マツダ プレマシー 「×マツダと言うブランドが好きだから・・期待していたから遇えて書かせてもらいました。 ビアンテが出た時もガッカリしましたがまた同じでした・・・ 前作」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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×マツダと言うブランドが好きだから・・期待していたから遇えて書かせてもらいました。 ビアンテが出た時もガッカリしましたがまた同じでした・・・ 前作

2010.7.3

総評
×マツダと言うブランドが好きだから・・期待していたから遇えて書かせてもらいました。
ビアンテが出た時もガッカリしましたがまた同じでした・・・
前作から何年経過してると思っているのでしょうか!何も変わっていません!!
走りは良い、でもそれだけではミニバンは駄目でしょう、内装の色々な装備を見て、子供や家族と出かけた時に楽しい場面を想像出来る、使いかってが思い浮かぶ。そこから初めて乗ってみようと思うんじゃないでしょうか、確かに使わない装備、機能も色々あるとは思いますが、他社に付いている当たり前の装備位はつけてもらいたいです。

マツダの最近の車全般に言える事ですが、販売の軸足が完全に海外にあるような気がします、日本以外だけで販売しているのであれば今の状態で正解だとは思うのですが、ここは日本です、日本人の求めている物が世界全体から見れば特殊な物なのかも知れませんが、日本人が日本で家族で使うミニバンと言う物をもっと開発陣に分かってほしいです。

一番は売れる車を作ってくれなきゃ各地のマツダディーラーがかわいそうです・・・・かなり他社に流れてしましますよ。

マツダが好きだから。
満足している点
●外観は17インチ仕様だとバランス的に○ 「ナガレ」のデザインは機能性重視で悪くは無いと思います。
●走りの質感は良い、静寂性や微妙にステアリングをきった時のスッキリとした感覚はミニバンの領域を超えている。
●スライドドアの軽さと動きの滑らかさ(手動時)は他社のミニバンを明らかに超えている。
●個人的には手動のパーキングブレーキは好き(色々な意味で・)
●テレスコ、チルト付きでポジション合わせが容易、特にテレスコの調整幅の大きさがすごい!
不満な点
走りは良い、でも内装、装備、居住性は落第です。
△アイストップは夏エアコンを効かせていると中々作動しないのか、一度も作動はせず。(これは使用環境次第か)
×最近のマツダ車全般的に言えるが内装がプラスチッキー(材質云々じゃないと思う)
×二列目のシートが低いのか座った感じ落ち着かない、広くもない
×二列目カップホルダーはセンターカラクリ以外には無い。センターを使っているとカップホルダーは0個(ドアにも無い)
×使いやすい位置にコンビニフックが無い(カラクリ部にはあるが低すぎて使い物にならない)
×前席マップランプはあるがルームランプは無い(他社は両方当たり前に付いてる)
×後部座席用ルームランプが小さいのが真ん中に一つ・・・他社は三列目と分けて更に大きいです。(子供いる家は重要です)
×今更だが三列目が狭い、更に今度は頭上に二列目センター用シートベルトが付いたから余計に狭い、閉鎖感が有り酔いそう・・。
×シートが良くなったと謳っているがサイズや座り心地の部分だけで、縫い目の処理や表皮の質感等は他社に遠く及ばない。特に縫い目の処理は、D社の軽自動車より悪いような・・。
×他社では最近はあるグローブBOXクーラーが無い、その前にグローブBOXが使い物にならない 浅い、奥にボディーの吸音材が丸見え・・・・・これじゃ物が落ちて取れなくなるは!!!!!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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