マツダ プレマシー 「燃費と運転席周りのデザイン（開放感、シンプルさ）がよければ、本当によい車です。アクセラも見ましたが、共通イメージは走りですね。この基本性能で、一般受け」のユーザーレビュー

燃費と運転席周りのデザイン（開放感、シンプルさ）がよければ、本当によい車です。アクセラも見ましたが、共通イメージは走りですね。この基本性能で、一般受け

2009.10.12

総評

燃費と運転席周りのデザイン（開放感、シンプルさ）がよければ、本当によい車です。アクセラも見ましたが、共通イメージは走りですね。この基本性能で、一般受けする車作りをしてくれれば、いよいよマツダファンになりそうです。

満足している点

先日、購入しました。ホンダのストリームと迷いましたが、スライドドアが決め手です。マツダの車は初めてですが、いいですね！。前車はプリメーラだったので、走行安定性で選びました。ストリームも良かったですが、試乗した感じでは高速安定性とコーナリングでの安定性はプレマシーの方が上だと感じました。静粛性も満足です。コストパフォーマンスは非常に良い車だと思います。14年目での新車購入ですが、車の進化ってすごいですね。ファイミリーユースなので性能的には大満足です。

不満な点

ダッシュボード周りのインテリアが若干古風です。ストリームはシンプルで視界が良好ですが、プレマシーは、無骨かな。マツダの車に共通ですが、運転席、助手席の開放感はトヨタやホンダが上です。スポーティーがコンセプトなんでしょうか？それと、ウォークスルーが中半端なので、収納用のセンターコンソールがあったほうが良いと思います。でも。一番大きいのが燃費ですね。付属のトリップメーターでは平均燃費が7.5KM程度。実際は計測してません。是非CVTを導入してほしいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験