マツダ プレマシー 「レガシーＧＴＢＥtuneからの乗り換えで...」のユーザーレビュー

レガシーＧＴＢＥtuneからの乗り換えで...

2008.4.23

総評

レガシーＧＴＢＥtuneからの乗り換えで比べるのは酷かと思います。気に入って買った車なので事実関係を報告しました。ヒューズチューン（エンジン系統）にて車の転がり方がスムーズになり快適になりました。トルクもギアダウンして回転あげれば解決するかもしれませんが慣らし中のためやってないだけのことです。ひじあてを使うと高速は楽ですがシート高を一番下に下げないと両側の高さが均等にならないため高さは決まってしまいます。そうすると私にはハンドルの位置がフィットしませんでした。総じて期待感の高い良行な車です。

満足している点

パッケージング。使い勝手は良好です。

不満な点

街乗り７．６ｋｍ高速１２ｋｍ。市街地燃費は微妙。高速を長く乗ってるとシートがイマイチフィットしないため腰が痛くなった。長い坂道でのトルク不足で減速した。ハイビームライトがやや暗い？マニュアルモードのギアシフトボタンはハンドルにつけず固定にするかパドルシフトにしてほしい。ハンドル切ってるときはほとんど使えません。あとギアシフトボタンはUpとDownのボタン形状が違うのがどうかと思います。Upはフェザータッチで快適ですがDownは強く押さないとシフトしないため苦痛です。ハイビームレバーくらいの軽い操作感があったうえにパドル形状であればかなり使いやすいはず。マニュアルモードのシフトボタンは走りを重視するMAZDAには是非改善を検討していただきたいところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験