マツダ プレマシー 「何をやっても本当に楽しいクルマで申し分な...」のユーザーレビュー

何をやっても本当に楽しいクルマで申し分な...

2008.2.19

総評

何をやっても本当に楽しいクルマで申し分ない。レジャー、ドライブ、生活の足のどれでもこなせる。でも、走りだけでは他社と差別化しにくいよね。走りも含めた快適性、安楽さの高いバランスが求められてるとしたら、これでインテリアを改良したら無敵になるかも。何にしても、スライドドア装備でかっこよくて高性能なクルマがほしけりゃプレマシーで決まり。他の選択肢なんてありえない。

満足している点

外観はすべてのミニバンの中でもダントツでスタイリッシュ。リアはリフトゲートガーニッシュでキリッと引き締めてね。
速度に応じてアシスト度を変えるパワステと、静かで軽快な吹け上がりのDISIエンジン、そして5ATの組み合わせで、ドライブは心底快適。路上の落下物や凹凸を避ける時も、ふらつきロール一切なし。「静粛性はやや劣る」なんて評価は嘘っぱち。おかげでついつい速度がZoom-Zoomしちゃうけど、そこは気を引き締めて抑えましょ。フットブレーキがいいって人もいるけど、坂道発進のしやすさはハンドブレーキならでは。意外なほど小回りが効くんで、駐車場じゃつい切れ込みすぎちゃったりしてね。

標準装備てんこ盛りだけど、追加装備のお勧めはアドバンストキーレスエントリと電スラ。買い物もスポーツも、重い荷物を持ったまま楽々オープンだし、雨の日の送迎も運転席からスイッチひとつ。視界確保と安全性重視なら、ブルーミラー、オートミラーシステムとコーナーガイドもいいよ。ブルーミラーは夜間の後続車照明の反射を抑えて視界良好。DSCも付けたんで不測時の姿勢制御も安心。このクラスでDSCを装備できるクルマは意外に少ないね。

一見割高感のあるMOPナビだけど、内装とのしっくり感はさすがに最高。リアのカメラの効果は言うまでもないけど、距離や進路ガイドラインが出るのはMOPナビならでは。電柱が突き立った狭い道のすれ違いで、あとちょっと寄せたいってときにはフロントとサイドのカメラで左前を確認してる。まったく宣伝されてないけど、かなり正確な縦列駐車アシスト機能もあるよ。

不満な点

1列目の収納は必要十分だけど、造形があと少し大きければいいのに。ハンドル右の穴にタバコがぴったりで、その上に灰皿をポン付けしてしっくり。左の穴はアロマクルージングのオイル瓶を置いてる。
小さいごみ箱を1列目中央に置いてるけど、北米仕様みたいに立派なセンターコンソールがほしいな。カップホルダのあんまりなオモチャ感と、2列目をベンチシート状にしたとき、手が届く範囲に収納がまったくないことだけは何とかして。
3列目を畳んでできる、広くてフラットなラゲッジルームもウリだけど、せっかくラゲッジルームトレイで床面を保護してても、左右の内装はむき出しのまま。今はゴムシートでカバーしてるけど、これも一工夫ほしい。
シフトゲートは暗いと見えないんで、ついRを通り過ぎてNに入れちゃったりする。だからみんなイルミを自作してるんだな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験