マツダ プレマシー 「AT５があればなあーっと思ってしまいます...」のユーザーレビュー

AT５があればなあーっと思ってしまいます...

2007.11.7

総評

AT５があればなあーっと思ってしまいますが、今のところAT４でも運転のし易さは伝わってきます。特にハンドリングは敏感に反応してくれるので気に入っています。あと何と言っても乗りやすいドライビングポジションとスライド式ドアーは快適です。家族共に気に入っています。

満足している点

中米のコスタリカ在住している者です。先月にCR-V(2001年モデルの標準型）からプリマシー（コスタリカではマツダ５という名前）に買え変えたばかりです。本当はUSVに買え換える予定だったのですが、RAV4,X-TRAIL,AUTOLANDAER,CR-Vの値段がいずれも350万円を超える高価格化では手が届かず、そんな中で目に留まったのがプリマシーでした。先のCR-Vでは不満だったスロットルやハンドリングの反応の悪さがプレマシーではキビキビ反応してくれるので気に入っています。特に山岳のカーブでは接地感もしっかりしていて良い感じで運転が出来ます。ドライビングポジションも車高の高かったCR-Vと比較しても違和感が無く楽ちんです。何よりも両サイドのスライド式ドアーは子供の乗り降りに大貢献です。まだ慣らし運転中ですが大事に乗りたいなと思っています。でも一番のお気に入りはハンドリングとスロットルの反応の良さですね。

不満な点

以下の点が不満です。
１、コスタリカではAT4しかなく、燃費や運転の幅を広げるにもAT5がほしィー
２、ライトオンすると熱くなるフロントパネル（特にエアコンコントローラ周辺）まだ新車だけどこれ大丈夫？
３、ボデイーエッジ部分の塗装の粗さ（塗料が滴状になっている）
４、もう少し高くしてほしい地上最低高（スーパーの駐車場の車止めにノーズの下部がぶつかる）
５、コスタリカでは標準になっているサンルーフは要らない（熱帯の暑さには不要）ので、電動式スライドドアーにしてほしい
６、使い難いポケット類
７、見にくいタコメーター（スピードメーター同様に白を基調にしてほしい）
８、3列目シートの後ろのスペースが小さい（仕方が無いか？）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験