マツダ プレマシー 「満足度高いです。 動力性能、静粛性、使...」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足度高いです。 動力性能、静粛性、使...

2007.5.1

総評
満足度高いです。
動力性能、静粛性、使い勝手、燃費など高いレベルでまとまっていると思います。
ATのシフトアップは早めで5速にすぐ入ってしまいますがエンジン回転が2000回転弱くらいだと坂道では加速鈍ります。Mモードにしないでも使えるステアリングシフトがあると便利な気がします。
DISIは回転上げてやるとキビキビ走りますが20Sは足回りがプアなので回転あげる気になりません。このへんが難しいところです。
私のようなユーザーは20Zが良かったかも。
満足している点
600キロほど走りました。まだ2回しか給油してませんが燃費はなかなか良かったです。
5ATの変速スムーズで良いです。
スライドドア手動ですが軽く操作できて不満無しです。
直噴エンジンも軽い吹け上がりで力強く回ります。
舵が大きく切れて意外に小回り効きます。
不満な点
掲示板にも書込ありますがミラー付近から風切り音します。ぴゅー。
標準の15インチタイヤはプアです。16インチにしておけば良かったと思い始めてます。
ブレーキの遊びがやや大きくて効き始めが突然になりやすく、フロントが沈み込むので2列目乗員が何度かずり落ちそうになりました。17インチタイヤとマツスピのショックアブソーバが欲しくなってきてます。(それで解決するのか判りませんけど)
収納の少なさは確かに困ります。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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