マツダ プレマシー 「今までカペラワゴン、ボンゴフレンディーＤ...」のユーザーレビュー

今までカペラワゴン、ボンゴフレンディーＤ...

2007.4.13

総評

今までカペラワゴン、ボンゴフレンディーＤターボ、ボンゴフレンディーＡＦＴ、と３台マツダの車を購入し４台目の買い替えで、プレマシーを購入しました。プレマシーに乗ってやっと競合他社と同じ土俵に立った感じがします。企業中心の物作りをしていた悪い時のマツダの車を乗っていたので、プレマシーがとても良く出来た車に思えます。燃費も街中通勤で８キロ、高速走行１００キロ２２００回転での走行で１１～１３キロ位走ります。良いとは言えませんが、今までの車が悪すぎて、プレマシーがとても良く感じます。大人４人乗せても走りに大きな差が無く、とても軽快に走ります。
３列シートは大人だときついので、おまけのシートだと思った方が良いです。基本的には大人なら４人乗りまでが最適です。ゴルフバックはタイヤハウスが邪魔で横に入りません。
クロスにして上に重ねるしかないので、バックが４本入りません。
以上が購入後の感想です

満足している点

試乗して分かる走りの良さ、①静かさ、②使い勝手の良さ、③燃費？？、④高速走行時の安定性。⑤電動スライドドア。十分満足しています。
特に高速での試乗をオススメします。街中での試乗では伝わり難いZOOM.ZOOMが発見出来ると思います。

不満な点

①内装が駄目!!肘掛も細くて弱弱しい。②シートリクライニングをすると肘掛も一緒に動いてしまい、宜しくないです。③ハザードランプボタンもかなり上にあるので女性がシートベルトをした状態では、辛いのでは？④サイドブレーキレバーが邪魔で、助手席側へ移動が困難。フットブレーキの方が良かったと思う。⑤後方の視野が悪いので、特に夜間の雨の日はバックでの駐車が困難だと思います（バックモニターかアンダーミラーは必需品です）⑥肘掛を下ろした状態でシートベルトを装着しようとすると、肘掛が邪魔で装着しずらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験