マツダ プレマシー 「高バランスでまとまっているワゴン」のユーザーレビュー

高バランスでまとまっているワゴン

2024.12.14

総評

使いやすさと運動性能が絶妙のバランスで、第一候補だったMPVを引き離して購入。
マツダにしてはあまり値引きが無かったけど、運動性能の良さでチャラになった。
初めて乗った時の見切りの良さ、ステアリングにリニアに追従するボディと足回り、当時乗っていたスポーツタイプよりも運転が楽しい

満足している点

誰でも、初めて乗ってもすぐに安心して運転できるバランスの良さ。

不満な点

小さいメーカーだからなのか、大衆車だからなのか、ロードノイズの侵入が多い。

デザイン

4

後に続かなかった唯一無二のNAGAREデザイン。落ち着いていて良いと思う。
お顔がアクセラと同じなのはご愛嬌？

走行性能

4

走る、曲がる、止まるが違和感なく伝わってくる初めてのマツダ車。
これまでのマツダはボディが弱かった。

乗り心地

4

上質だと思う。
ロングホイールベースから来る乗り心地の良さがあるが、Bピラー後ろが捩れる感覚がある。
スカイアクティブプレマシーになってから無くなった。Bピラー後ろか、フロア補強をしたためと思われる。

積載性

4

3列シートボディなので、そのままではないに等しい。3列シートを倒せばまぁまぁ乗る。

燃費

4

街中9キロ弱、高速使用で12キロ前後なので2Lエンジンとしては一般的。

価格

2

このボディと足回り、動力性能を考えると安いかも知れないが、マツダの値引きが無かったのが悔やまれる。

故障経験

アイドリングストップが付いているためか、バッテリーの持ちが良くない気がする。
他は特になし。