マツダ プレマシー 「運転が楽しいミニバン」のユーザーレビュー

tks_pmc tks_pmcさん

マツダ プレマシー

グレード:20S(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
5

運転が楽しいミニバン

2024.5.2

総評
兎に角運転していて楽しいクルマです!
スカイアクティブではない前期モデルで5ATですが、
低速から軽快に走り、アクセルを踏んだ分だけ加速します。10年ぶりに6ATから5ATに乗り替えましたが特に違和感は感じません。
視界が広く、運転しやすいです。
また、2列目までの足元は必要十分な広さがあり、
シートも見た目は小さく感じますが、必要十分なサイズで体にフィットして良いです。
満足している点
出力、トルクとも数値的にはこのクラスの平均ですが、4人以上乗車でも低速から十分なトルクがあり、軽快に走ります。
不満な点
①後席用のエアコン吹き出し口がないこと。
②3列使用時のラゲッジスペースが狭い。
サイズを考えれば仕方ないところですが…
ラゲッジアンダーボックスにもう少し深さがあれば
よかったと思います。
デザイン

4

フロントフェイス、NAGAREのサイドライン、
リヤテールともバランスの取れたデザインだと思います。
走行性能

5

出力、トルクともクラス平均値だがそれ以上に軽快に走ります。また、車高が低いのとダイアゴナルロールを重視した設計により、カーブでのロールが小さく自然な姿勢が維持できて運転しやすいです。
乗り心地

4

扁平率50、17インチを履いていることもあってか、やや硬めです。
積載性

3

3列使用だとラゲッジスペースが殆どないので、
4名乗車だと基本3列目は畳んでおくのがベターだと思います。
床が低いので荷物の積み下ろしは楽です。
燃費

4

街乗り8.7km/ℓ
この時代のクルマとしては、これくらいかなと思います。
価格

5

査定が安い分、再販価格も安い。
中古で買って長く乗る人にはコスパ最強だと思います。
故障経験

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