マツダ プレマシー 「新型のコメントが記載されていなかったので...」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:20C(AT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

新型のコメントが記載されていなかったので...

2005.3.19

総評
新型のコメントが記載されていなかったので、書いてみました。運転が楽しい!シフトチェンジがマニュアルで出来るようになっていたり、何速で走っているかの表示もあったりして、遊び心が良い。外観が気にいるかも、長く、気持ちよく乗るには重要だと思うが、それが満たされている。シートの考え方も他車にはなく、迷わず選べた車だった。マツダ車は、ユーノスロードスター以来、2台目だが、アフターサービス等、気持ちよく付き合っていけるかで、真価が問われると思う。
満足している点
走り!!素晴らしい!!この価格、この車体重量で、このフィーリング。パワー不足も感じないし、自分の意志通りの動きをしてくれる。ハンドル、アクセル、ブレーキから体に伝わってくる情報がわかりやすく、運転していて違和感を覚えない。外観もミニバンだからと妥協している所が少なく、かっこ良さも保たれている。内装はマツダだから、こんなもん(ちょっと安っぽい)でしょう。4人家族には抜群のシートの出来。ゆったり4人(チャイルドシートを2台取り付けても)乗って、たまに6,7人乗せられる。(チャイルドシートが付いたままで、3列目にも乗れる)今、このクラスでは自分に一番合っている。
不満な点
4速AT。納車したばかりで、もう少し乗ってみないとわからないが、燃費が悪そう。他車がCVTを採用しているケースが多いので、ちょっと残念。とは言っても、今まで乗っていた車が4速ATだったため、違和感なく乗れるのも事実。不満とまで言うレベルでは無い。ラフェスタが静か過ぎるのかも知れないが、エンジン音、ロードノイズが部屋にこもる感じがする。2,3列目への空調吹出しが欲しい。欲を言えば、5ナンバーサイズにして欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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