マツダ プレマシー 「良く走るミニバン」のユーザーレビュー

赤鯉坊也 赤鯉坊也さん

マツダ プレマシー

グレード:20CS エアロ(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
3
積載性
4
価格
2

良く走るミニバン

2022.8.7

総評
家族3人で使っていますが、ボディサイズもちょうど良くカラクリシートのおかげで2列目に乗る家族も広々と乗れてます。
SUVが人気なのは分かりますが、後部座席がリクライニングしないし機能があってもプレマシーほどは倒れないでしょうから、次の候補が見つからないほど満足しています。
3〜4人乗りと割り切れば、3列目を倒す事でワゴン的な使い方も出来ます。
運転しててもハンドリングが素直で気持ちよく走ってくれます。
ただ、燃費が悪いです。両側スライドドアなので重量があるせいで街乗りでの燃費は悪くなってしまいます。
それでも今では希少な走りの良いロールーフミニバンで買って良かったと思ってます。
満足している点
適度なボディサイズで走りも優れたミニバンであり、使い方によってはステーションワゴン的に使えるので満足しています。
不満な点
燃費が悪いのがねぇ。フロントマスクもラフェスタの方が好きかな。
デザイン

3

全体的にはヨーロピアンな感じで好きです。
ニンマリ顔は好き嫌いが分かれそうですね。個人的にはラフェスタの顔が好き。

鼓動デザインのデモ車がありましたが、あのフロントマスクのプレマシーが登場してればもっと人気が出たかもしれません。
あの鼓動デザインのフロントバンパーをエアロメーカーが作成して欲しい。
走行性能

5

直進安定性は良いし、素直なハンドリングでカーブも安心して走れます。
プレマシーのハンドリングが今のマツダ車のベースになるほどの出来栄えだったというのが分かります。
乗り心地

4

程よい硬さで、フワフワとしてないので乗り心地は良い方だと感じています。
積載性

4

いつもは3列目をたたみワゴンの様に使っています。
50インチのテレビを買った際に2列目の片側をフラットにし、段ボール梱包されたテレビを即日で持ち帰る事が出来ましたので、車高は低いですがそこそこ積載出来ると思います。
燃費

2

信号待ちが多い市街地だと7〜9kmで、高速は12〜14kmほどでした。
ほぼ市街地メインなので燃費が悪く、今の車と比べるとあまり経済的ではないですね。
価格

2

車の性能を考えると価格も手頃で満足しています。
下取りは期待していません。
故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ プレマシー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離