マツダ プレマシー 「マツダの最後のミニバン」のユーザーレビュー

マツダの最後のミニバン

2022.4.10

総評

とにかく扱いやすいサイズで多人数乗車が可能。
なのにハンドリングはミニバン超えでした＼(^o^)／
家族では不満でませんね(^_^;)

4WDのエンジンなミッションの差別が酷すぎるww
なぜに8年間ほぼ放置(^_^;)
横滑り防止装置付いた位しか進化なしww

4ATで燃費は平均で8km代です。

満足している点

多人数乗車から、一人で運転するにも最高な一台

不満な点

収納が少ない
4WDの燃費が・・・
4WDにマニュアルモードない。スカイアクティブない。
なぜに速度メーターとタコメーターがホワイトなんだろ・・・
他のメーターみたくレッドがよかった・・・

デザイン

5

NAGAREデザインは完全にミニバン超えです＼(^o^)／
ラフェスタハイウェイスターはNAGAREデザインじゃないから、プレマシーの方が好みです＼(^o^)／

走行性能

5

普通に思い通りなハンドリング(´ﾟдﾟ｀)
ミニバン感覚ではないですね(^_^;)

乗り心地

5

意外に硬いわけでもないしバタバタしないでしなやかな乗り心地。

積載性

5

セカンドシート畳めば寝れますね(^_^;)
自転車は余裕でした(^_^;)
サードシート使うとあまり荷物積めませんが、それでもそれなりには載ります。

燃費

2

スカイアクティブに乗った事ないので、なんとも言えませんが、4WDの4ATは本当に期待できません。
スカイアクティブが良かったけど、距離いってるのしかないと言われ、4WDにしました。

価格

5

新車でも値引きがすごかったみたいですが、中古は安いですね(´ﾟдﾟ｀)
アイシスとかと比べたら、安めです。

故障経験

まだ乗ったばかりなのでありません。