マツダ プレマシー 「このころのマツダはよかった・・・。」のユーザーレビュー

フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

マツダ プレマシー

グレード:20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
5

このころのマツダはよかった・・・。

2021.8.31

総評
プレマシーは最高です!
満足している点
純粋にミニバンとしての走りを追求していたところ。今時ミニヴァンでリアサスにマルチリンク採用している車なんてありえない。バリューフォーマネーに秀でていたところ。双方とも今のマツダに欠けている。
不満な点
プレマシーの事ではないですが、今のマツダ大丈夫?と思ってしまう。スカイアクティブXなるハイブリット並みの価格のレシプロエンジンを販売したり、Gベクタルコントロールなる素人には体感できないような技術を搭載したり、オルガンペダルをアピールしたり、第三者的に見て売れそうな要素が見当たらない。今たまたまSUVブームで乗り切っているがSUVが終わった時、売れそうな基幹車種が全く見当たらない。。。という事で、コアなファンがいるプレマシーを今こそ復活!と願望を書いてみました。。。
デザイン

5

ダンボールではない。
走行性能

5

バスではない。
乗り心地

4

まずまず快適。
積載性

5

フレキシブルに対応できる。
燃費

2

前時代基準。10年前なら胸を張って言えた。。。
価格

5

新車時は内容のわりに格安!中古車はさらに安!お買い得です!
故障経験
10年後マツダは残っているのだろうか、昨今の新型車を見ているとそんな気持ちになります。金太郎飴のように、どれもこれも似たデザイン。BMWになりたい、そんなみっともない気持ちが表れているネーミング、レクサスになりたい気持ち見え見えのディーラー店舗デザイン、今までお買い得品だったのが急に高級で値引きなしです!と言われてもな~、世間はマツダ=安いのイメージが定着してるしな~。マツダに乗っているからこそ敢えて苦言を言わせてもらいました。

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