マツダ プレマシー 「残り少ない低車高ミニバン」のユーザーレビュー

残り少ない低車高ミニバン

2021.8.31

総評

予算100万円くらいで人と違う背の低いミニバンが欲しい！という方にはぴったりだと思います。
オデッセイよりもおとなしい顔なのでオラオラ系が苦手な人でもイケると思います。

満足している点

内装は値段以上のそれなりな高級感と品質がある。
走りはミニバンとは思えないほど安定している。
大人6人でも我慢すればまぁまぁ座れる。
カスタムパーツがそれなりに手に入りやすい。
AT制御はまぁまぁ賢いと思います。

不満な点

町中の燃費が驚くほどに悪いです。
フル乗車では結構加速がもたつきます。
フロントがのっぺりした顔なので、リップよりも社外グリルバンパーが欲しいです。
車高が低いのは良いのですが、最低地上高もかなり低いためちょっと速いスピードで進入するとスロープなどですぐガリガリします。
ドアノブのスプリングを固定する部分が割とすぐ割れます。
開かなくなることはないのですが、ドアノブが若干ガバガバになります。
ラゲッジスペースは結構床が底上げされているためあまりいっぱいは載りません。
荷室灯が右側にしかない為、そのままでは非常に見づらいです。
ニ列目シートは中央部分の格納できるトレイと座席以外にドリンクホルダーがありません。
暑い日は後部エアコンがほしいです。
エアコンフィルターの交換がまぁまぁ大変です。
最近プラ系小物パーツが欠品するようになってきました。

デザイン

5

よく言えば堅実かつ高級感がある。
悪く言えば地味で背伸び感を感じる。

走行性能

4

急なカーブもスっと切れてくれます。
ブレーキはかなり余裕のある効き方がします。もうちょっと効いても良いと思いますが。
加速は引っ張るとかなり早いです。

乗り心地

4

若干固めな味付けですが不安感はありません。
高級車チックでは無いですが間違いなく良い足周りの動きだと思います。

積載性

3

高さがないので自転車が倒さないと積めません。
テレビや冷蔵庫も厳しいです。
そういった点では低床なフリードに軍配が上がります。

燃費

3

高速走ればめっちゃ伸びます。(20km/l)
街乗りはまぁ...こんなもんですかね。(夏8km/l)

価格

3

ケンスタイルフルセットで純正エンジンスターター付属2013年27500kmでコミコミ108万円でした。

故障経験

ありません。