マツダ プレマシー 「マツダの車… 自分は今までマツダの車を購入して乗ったことがありません。 免許を取得してその頃流行りのH社の中古車を買いその後もH社で2台、そして仕事で」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マツダの車… 自分は今までマツダの車を購入して乗ったことがありません。 免許を取得してその頃流行りのH社の中古車を買いその後もH社で2台、そして仕事で

2010.7.20

総評
マツダの車…
自分は今までマツダの車を購入して乗ったことがありません。
免許を取得してその頃流行りのH社の中古車を買いその後もH社で2台、そして仕事で帰国後ドイツ車をB社で7台、今M社の2台目を乗っています。
家内がV社の小型車からデミオに1カ月前に買い変えました。
私の実家でマツダ車は初めてで、昔は父が『マツダの車…???』と言っていたものでした。
確かに不安もありましたが、そして好き嫌いは当然あると思いますが、マツダという会社の方向性に好感を持っています。
満足している点
◎デミオの1カ月点検の際の10km程の試乗だけですが、その前日にレンタカーで往復250km、富士
 山まで走ったWISH(CVT?)より断然運転し易かったです。
◎ドイツ車とは言わないまでも、足回りが固めの車が好きな方は良いと思います。
◎i-stopを初めて体験しました。ハンドルのキレ角によって作動する・しない、という作動機会は
 単に“エコ”を追求しているのではなく、車が次の動作に移るという流れを汲んだ運転者目線の
 良いアイデアだと思います。
◎スマートのmhdのアイドリングストップより断然よく出来ていました。
 コンプレッサーが止まってもファンが回ったり、外気温との差異で作動の有無が調節されるのに
 好感が持てました。
不満な点
×マツダ車のイメージは様々だと思いますが、広告や宣伝が他社より下手なんじゃないかと思いま
 す~(笑)。デザインや細かい所の実際は良くわかりませんが、車自体は国産他社に負けず劣ら
 ず良くできていると思いました。
 デミオではよく分かりませんでしたが、試乗ではありますが昔のマツダ車のイメージは私(43
 歳)はありません。フォード傘下に入ったのが良かったのでは…、なんて評論家じみたことを
 思いながら、今度このようなレンタカーを借りるならマツダ車を借りてみよう!!と思っていま
 す。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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