マツダ プレマシー 「個人的に大満足です! 4年乗った15年式fitからの乗り換えです。 来年結婚を控え、今後十年の生活を考えると・3列シート・スライドドア・背が高くない車」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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個人的に大満足です! 4年乗った15年式fitからの乗り換えです。 来年結婚を控え、今後十年の生活を考えると・3列シート・スライドドア・背が高くない車

2011.3.25

総評
個人的に大満足です!
4年乗った15年式fitからの乗り換えです。
来年結婚を控え、今後十年の生活を考えると・3列シート・スライドドア・背が高くない車となり、プレマシーとアイシスが候補に挙がりました(ラフェスタは生産中止が分かってたので断念)。
 試乗しての感想は総じてプレマシーの方が評価は上でした。
静かさ(fitと比べての)、曲がる、止まる、走るの基本的な部分、そして運転の楽しさがプレマシーにはありました。
運転席回りの収納、質感はアイシスのほうが上だと思います。(ただ木目調パネルはおっさん臭いと思うのは僕だけでしょうか・・・)
シートアレンジ、後部座席の使いやすさはそれぞれ個性があり甲乙付けがたい・・・
結局中身の部分の差と、商談大詰めの段階で熱心なT社営業さんが自宅に押しかけてきたことにドン引きしたのでプレマシーになりました。
納車後2週間、走行距離600㎞、本日2回目のガソリンを入れ燃費は満タン法で13.4でした。
満足している点
初めて写真を見た時はウォーズマンスマイルか!?と思いましたが流れデザインも含め個性的な ところがいいと思います。
アイストップが実燃費にどれほど効果があるかは不明ですが、信号待ちでの「無音空間」がお気に入りです。エンジン停止→再始動→発進でもたつくことはありません。エンジン始動時の振動は気になる人は気になるかもしれません。
値引きも含め装備の割りに値段が安いと思います。
FFで横滑り防止機能が標準装備です。アイシスは4駆のみのオプション扱いでした。その他装備も標準+バイザー、オートミラー、ナビ、バックモニターで必要十分。
あと同じ車にすれ違ったことがありません。fitはいい車でしたがよく見かけるのが唯一の難点でしたから。
不満な点
fitより運転席回りの収納は少ないです。コンソールボックスを探しています。
前席のヘッドレストの角度が前に傾きすぎていて個人的にしっくりきません。ただクッションを取り付ければ何とかなるかも。
ナビプレゼントキャンペーンでサンヨーのナビを付けましたが、走行中操作ができないのはやはり使い辛いです。前車のナビがパイオニアのサイバーナビだったこともあり、ナビ性能には不満が残ります。CD録音の速さはピカイチですが。
値引きで何とかなりますが、各種諸費用がT社より高かったです。カットできるものはすべてカットしました。
オプションのフロアマット、4万弱するのはそんなに高品質なのでしょうか?ネットで社外品を1万3千で購入、これで満足です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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