マツダ プレマシー 「いやし系の乗り心地 運転した感じは、最近のマツダのトレンドらしいセッティングで、シャープ過ぎず安心感があり、 コーナリングも素直で、乗り心地もかなり滑」のユーザーレビュー

いやし系の乗り心地 運転した感じは、最近のマツダのトレンドらしいセッティングで、シャープ過ぎず安心感があり、 コーナリングも素直で、乗り心地もかなり滑

2010.10.13

総評

いやし系の乗り心地
運転した感じは、最近のマツダのトレンドらしいセッティングで、シャープ過ぎず安心感があり、
コーナリングも素直で、乗り心地もかなり滑らかでます。。
アクセラを試乗したときは、高速以外はデミオの方が良いんじゃないかと思った程だったのに、
ベースが同じでもこんなに変わるものかと驚きでした。
そんな訳で、嫁さんの反応も良く、長い付き合いの営業マンの推しと、エコカー補助金も相まって購入しました。
Ｔ社のＰを、前調べをしっかりして、試乗して買う気が失せたのと真逆でした。
急いで決めたこともあり［Ｅ］を購入しましたが、［Ｓ］の方がホイールのデザインも良く、お勧めです。

満足している点

１、サス、ハンドリング、5ATなど、総合的なセッティング。
２、乗り心地、遮音性。
３、テレスコ付きステアリング。
４、直噴にiストップのオマケ
それと、癖のある顔も愛着が沸いて気に入っています。
[燃費]
走行距離の8割は渋滞無し、または高速ですので、燃費にはかなり有利な条件です。
10分程度の通勤では、どんどん燃費が落ちていきますので、ちょい乗りでは8km/Lいけば良い方だと思います。
以下は、これまでの満タン方による燃費と、燃費計の表示です。
１、582km走行、45L給油　12.93km/L　（燃費計13.5km/L）
２、530km走行、45L給油　12.77km/L　（燃費計13.7km/L）
３、619.6km走行、47.7L給油　13.0km/L　（燃費計13.6km/L）

不満な点

最近デフレの車業界で、この車もけっこう充実装備ですが、欠点もいろいろあります。
１、黒の内装を選びましたが、汚れが目立つ。シートの汚れも目立つ。
２、燃費計と実燃費の差が５％程度ある。
　　昔乗っていた80年代のカペラに付いていたものは、もっと正確だったので、確信犯でしょう。
　　他メーカーもそんなもんなのかな？
３、４ＷＤが直噴でなく、しかも４ＡＴと、北国をなめている。（仕方なく、FFにしました）
４、オートワイパーはインターバル機能も使えるようにして欲しかった。
５、３列目のシートがあるためか、シートスライド量が少ないのでは？
　　個人的には、３列目は不要。そんは人は多いと思います。
６、ドリンクホルダの位置が使いにくい。
７、iストップ用のバッテリーが特殊な形。（どうせなら汎用品を2つ付けてほしい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験