マツダ プレマシー 「新しい革袋 試乗させていただきました。 小生、2008年式20CS所有なので、その車との比較です。 営業マンの方もおっしゃってましたが、 フルモデルチ」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

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乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

新しい革袋 試乗させていただきました。 小生、2008年式20CS所有なので、その車との比較です。 営業マンの方もおっしゃってましたが、 フルモデルチ

2010.8.11

総評
新しい革袋
試乗させていただきました。
小生、2008年式20CS所有なので、その車との比較です。
営業マンの方もおっしゃってましたが、
フルモデルチェンジというよりは、ビッグマイナーです。
外観とi-stop以外は、ほとんど変わっていません。
ただし、ステアリングフィール、アクセルフィール、サスセッティングなど
目に見えないところでより多くの人に受け入れられる様変更されています。
また同時に、「さすがマツダ!」と思わせる装備も削られており、
ちょっと残念な気がします。
満足している点
・i-stopは、エコな気分が味わえるし、信号待ちの間静か。
 都心に行けば、結構燃費にも利きそう(な気がする)。
・ステアリングに遊びが出来、落ち着いたセッティングに変更された。
 旧型乗りとしては、正直うらやましい^^
・16インチタイヤでも、軽くカツカツ来るけれど、乗り心地に不満なし。
 小生の15インチ仕様よりも、無駄な動きが少ない(様な気がする)。
不満な点
・エアコンかけると意味のないi-stop
・電スラつけると1.5tを超えてしまう(営業マンの方も嘆いてました)
・モデルチェンジを機に、いろんな装備が落とされてること
 電スラなし車のオートクロージャー ・・これが一番痛い!
 ブラックアウトメーター
 マフラーカッター
 リヤハッチ下部の左側取っ手
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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