マツダ プレマシー 「ファミリーカー入門には最適 ２５日の納車でしたがとりあえずの感想を・・・ 前に乗っていた車がＳ１５シルビアという事もあって　ファミリーカーでも運転の楽」のユーザーレビュー

ファミリーカー入門には最適 ２５日の納車でしたがとりあえずの感想を・・・ 前に乗っていた車がＳ１５シルビアという事もあって　ファミリーカーでも運転の楽

2010.7.27

総評

ファミリーカー入門には最適
２５日の納車でしたがとりあえずの感想を・・・
前に乗っていた車がＳ１５シルビアという事もあって　ファミリーカーでも運転の楽しい車をと思い　Ｈさんのとこのストリームとこのプレマシーとで悩みましたが　スタイル　アシの動き　インテリアの雰囲気が自分の好みに合っていたので後者を選択しました。
特にこのＮＡＧＡＲＥデザインがいいですね。　かなりお気に入りです。
燃費もこの１･５トンという車重にしては結構走る感じだし　何よりアシが硬めだからかフットワークが意外なまでにいい。　ミニバンは鈍重なイメージが自分の中にあったので　それを見事に払拭してくれた感じです。
自分のように　ファミリーカーに乗り換えざるを得ない　でもまだまだ走りを忘れたくない人には入門に最適な車じゃないでしょうか。
尚　燃費は今まで走った距離と消費したメモリ残量から計算した概算の数値とします。

満足している点

・エクステリアのスタイル
　特にサイドから見たＮＡＧＡＲＥデザインは秀逸！
・両側スライドドア
　乗り降りしやすい。　電動でなくても出来がいい
・マニュアルモード付ＡＴ
　意外にマニュアルモードの変速レスポンスがスムーズ
・走行中の静粛性
　履くタイヤによっても変わると思うけど　ロードノイズがあまり気にならない。
　ＦＦ車独特のステアリングに伝わる振動が少ない
　エンジン音排気音が静か
・視界が広いので運転がしやすい
・ボディサイズで３ナンバー枠
　排気量は２リッター　車重は１．５トンなので税金が安い
・車重の割りには燃費がいい
　エアコン効かせた状態の走行でも結構走ってくれそう
・重さを感じさせないフットワーク

不満な点

・スタートダッシュの時に出だしが遅いので　後続車にたまに煽られる
・メータ照明が日中でも点灯してるので　メータ球の耐久性が心配
・ドリンクホルダの使い勝手がイマイチ
・Ｉストップ効き始めのブレーキペダルの踏みしろ
　ちょっと強めにブレーキペダルを踏んだだけで効いてしまう。　解除しとけばいいんだろうけど
・ブレーキの効きがちょっとばかし弱い感じがする

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験