マツダ プレマシー 「他社の真似車でないデザイン 今日ディーラーで試乗しました。試乗距離は10km程度なのでこれを加味して読んでいただければと思います。」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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他社の真似車でないデザイン 今日ディーラーで試乗しました。試乗距離は10km程度なのでこれを加味して読んでいただければと思います。

2010.7.19

総評
他社の真似車でないデザイン
今日ディーラーで試乗しました。試乗距離は10km程度なのでこれを加味して読んでいただければと思います。
満足している点
・2代目を踏襲したデザインにnagareのスピリッツを組み入れたデザインは他社ミニバンには見られない独創性のあるもの。
・ぱっと見,エンジンパワーは十分とは言えないが,踏み込めば予想以上に静かに加速していく。実は座面が高いので予想以上のスピードが出ていることに気がつく。
・i-stopは燃費貢献に寄与すると考えられる。
・乗り降りがしやすい。子供2人(3歳,5歳)を後部座席に乗せたが,我が家の車(MPV 23T)よりも乗り降りがし易かった。ファミリー向けに優しい仕様になっているのは有難い。
・シートは2代目よりも確実に座りごこち,触り具合ともに良くなった。特にリアシート。
不満な点
・ブレーキがプア。2名乗車で乗ったが,ブレーキの効きの悪さには驚いた。まだ新車だからか,たまたまこの車だったからかもしれないが,特にセダン系から乗り換える方は注意が必要。(すぐなれると思いますが)
・内装が2代目よりも一層安っぽくなった。特にドア内張りは何とかならないか。質感はミドルグレードの軽自動車のほうが良いと思われる。
・せっかくのi-stopも室内温がすぐに上昇する夏場はすぐにエンジンが再始動するので,夏場,厳寒期は効果が薄そう。
・スライドドアのnagareデザインはもしぶつけたら板金が難しそう…
・3列目の窓は相変わらず旅客機の窓のように小さく奥行きがあるので閉塞感が否めない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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