マツダ プレマシー 「予想以上に良い 元々スポーツタイプの車（ラリー系）が好みの私ですが、奥さんの好みを優先して現在はベリーサに乗っております。これはこれで良い車ですが、子」のユーザーレビュー

予想以上に良い 元々スポーツタイプの車（ラリー系）が好みの私ですが、奥さんの好みを優先して現在はベリーサに乗っております。これはこれで良い車ですが、子

2010.7.17

総評

予想以上に良い
元々スポーツタイプの車（ラリー系）が好みの私ですが、奥さんの好みを優先して現在はベリーサに乗っております。これはこれで良い車ですが、子供もおりますので絶対乗りたくないと思っていたミニバンも考えた方が良いのではと思っていた今日この頃です。本当はまたスポーツカーに乗りたいのですけどね。国産ではなかなか見た目の良いミニバンがない中、まえから気になっていた新型のプレマシーを試乗してまいりました。結論から申し上げますと、正直欲しくなりました。

満足している点

実物は写真以上にかっこいい。サイドのキャラクターラインも思ったほど気にならない。　　
むしろ合っている。スポーティーで若々しい。当分色褪せなさそう。
内装がプラッチッキーなのは値段を考えれば仕方ないが、派手すぎず上品な雰囲気は好感が持てる。（マツダ全般に言える）シートの位置や視界もちょうど良い。近年の国産ミニバンのインパネデザインは品がなく玩具っぽいものが多すぎでは。（特にＨ社）すごすぎてある意味感心する時もありますが。
ハンドリングは自然で良く曲がり、気持ちよいです。乗り心地も予想以上に○。家族も関心していました。デミオやベリーサよりも挙動がソフトで、車の性質を考えればこれぐらいで良いと思います。ただ、ミニバンにはほとんど乗ったことがないので、他との比較はできませんが。
いろいろなミニバンの値段をみましたが、なかなか安いのではないでしょうか。i-stopのないグレードは２Ｌでこの値段はすごいです。装備を考えると一番上がお買い得感高いです。
両側電動スライドドアはこのサイズではすごい。是非欲しい。

不満な点

i-stopはマツダにとって販促上ではアピールしやすい武器だと思いますが、燃費ではあまり効果がなさそうなのが残念です。（カタログ燃費でリッター１キロアップの効果）というより、車自体がとても良い出来なので、i-stopとかエコとかのキーワードに頼らずにどうどうと売れば良いと思いました。i-stopのエンジン始動は滑らかですが、多少でも毎回動くたびにエンジンがブルッとなるのはちょっと気になる。燃費の効果を考えれば、なくても良いと思える機能です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験