マツダ プレマシー 「2年後の感想 プレマシーに乗り換えて約2年が経過し、走行距離は23,000Kmになりました。 以前は初代イプサムに約10年100,000Km乗っていま」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ プレマシー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2年後の感想 プレマシーに乗り換えて約2年が経過し、走行距離は23,000Kmになりました。 以前は初代イプサムに約10年100,000Km乗っていま

2009.12.28

総評
2年後の感想
プレマシーに乗り換えて約2年が経過し、走行距離は23,000Kmになりました。
以前は初代イプサムに約10年100,000Km乗っていました。(T社の信頼性から)
以前まで車選びに対しマツダ車は対象外でしたが、すっかりマツダ車に対する概念が変わりました。車の価格(値引き)・スタイル・走行性能・操縦性・故障なし・アフターサービスに大変満足しています。最近はセンターパネル(ナビ廻り)をシルバーからマイチェンで変更されたピアノブラックに有償で変更しました。大変引き締まり高級感が出て満足しています。(オプションではなくディーラーに相談して交換対応してくれました)
来年6月頃FMCの予定ですが、更なるいい車になる事を期待しています。
満足している点
①エクステリアデザイン
現在のミニバンの中では最高のデザインだと思います。
両側スライドドアでスタイリッシュで飽きのこない、10年先でも通用すると思います。
特にリヤLEDランプが気に入っています
②走行性能
街中・高速・山道まったく不安なく快適に走行でき、ボディ剛性が高いので旋回性がいい。
③カラクリシート
必要に応じてシートアレンジができるので便利。通常は3rdシートを倒し、4シーターにしています。
不満な点
①空調
リヤシート側へのエアコン吹出しが欲しい
②サイドブレーキ位置
足踏み式にして、シート間を有効利用できる空間にして欲しい
(当方は無理にクッションを置いて、チワワのベッドに細工しています)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ プレマシー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離