マツダ プレマシー 「MC後プレマシー20Z MC後のプレマシーを購入しました。 周りの人ほぼ全員から｢3ナンバーの車買ったの？税金高いのに｣ と言われるのですが、誤解され」のユーザーレビュー

MC後プレマシー20Z MC後のプレマシーを購入しました。 周りの人ほぼ全員から｢3ナンバーの車買ったの？税金高いのに｣ と言われるのですが、誤解され

2007.9.25

総評

MC後プレマシー20Z
MC後のプレマシーを購入しました。
周りの人ほぼ全員から｢3ナンバーの車買ったの？税金高いのに｣
と言われるのですが、誤解されている方が多いようなので・・・
3ナンバーでも5ナンバーでも税金には関係ありません！！
税金は車両重量と排気量で決まりますので、
1.5t未満のプレマシーは重量税はストリームやウィッシュと同じで
ステップワゴンやノア、セレナより安いです。
自動車税は排気量2000CCなので、上記車と同じです
3ナンバーという理由でプレマシーを敬遠している方はご安心下さい。

満足している点

・外観がとにかくカッコイイ。スライドドア付の車とは思えない
・コーナリング時の安定感が抜群に良い。山道でも全くフラフラしない
・3ナンバーだが、運転してみてると意外に大きさを感じない
　（ドアミラーを含む全幅はライバル車達より狭いらしい）
・MCで内装の質感が向上した。（パネル色・メーター等）
・他のミニバンより走っている台数が少ないので、同グレード同色の車とすれ違う事がまず無い。逆にたま見かけると妙な親近感が沸いて、うれしくなってしまう。
・ロードノイズが少なく、走行音も静か。17インチなので心配していたが、乗り味も硬すぎず柔らかすぎず、いい感じ
・シートが逸品で、長時間運転しても疲れにくい
・荷室は結構広い。3列目を使わなければ収納力抜群
・自分は20Z買いましたが、20SのDISIじゃないのなら電動スライドドア
つけても200万ちょい。エアロも付いて、2リッター車で、この装備を考えると抜群に安い。

不満な点

・せっかくメーター色がホワイトになったのに、センターインフォメーションディスプレイが緑のまま
・前席の収納が少ない
・カタログ燃費15km/Lですが、市街地走行では10km/L行けば御の字かも。
　（燃費はまだ一度しか計っていないので、かなり前後すると思います
）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験