マツダ プレマシー 「運転が楽しいのは大事と思います 2000ccクラスのミニバンではドライバーの満足度が一番高いと思います。 それなりの欠点もありますが、車弄りの好きな方」のユーザーレビュー

運転が楽しいのは大事と思います 2000ccクラスのミニバンではドライバーの満足度が一番高いと思います。 それなりの欠点もありますが、車弄りの好きな方

2008.6.21

総評

運転が楽しいのは大事と思います
2000ccクラスのミニバンではドライバーの満足度が一番高いと思います。
それなりの欠点もありますが、車弄りの好きな方であれば、欠点・不足部分を自分でカスタマイズすることでますます満足度があがるのではないでしょうか。
決してMAZDA派ではないのですが、たとえミニバンでっても、車として運転する楽しさを追求した結果、非常に完成度の高い車に仕上がったのではないかと思います。

満足している点

①外観はインパクトがあり、好みが分かれますが気に入ればまったく満足なし。
②内装はシンプルな分、長年乗っても飽きさせない雰囲気がある。
③運転して苦にならない。ある意味運転していて楽しい。
（③がよくなければ、いくら高級サルーンであっても満足度は出ないと思う）

不満な点

いっぱいあるように見えますが、最近は『あばたもえくぼ』です。
①イルミ色の非統一（メータ：白、センターコンソール類：緑、DOPのイルミ：赤）と
　ほぼ電球による光量不足。
→弄るのが好きな方はLEDへの変更をお勧めします。
②リアがシンプル過ぎる。
→DOPのリアゲートガーニッシュ装着するとアクセントがつくのでお勧め。
③アームレストがリクライニング角度に影響して上下する。
　こちらは我慢するしかないが、MPVのように角度調整できればと思うと少し残念。
④ハザードスイッチが少し奥まった位置にあり、少し体を起こさないと届かない。
⑤ナビ装着位置が若干下のため、運転中の視認性は多少悪い。
⑥DOPの地デジはお勧めできません。（トランクにべた置きでいかにも後付といった感じ）
⑦同様にDOP天井リアモニタの入出力端子ボックスが助手席シート下にべた置き。
→⑥と⑦は、後でグローブボックス等へ移動すれば解消できます。
⑧インフォメーションディスプレイの中央は純正かDOPのナビ・オーディオ以外はまったく使用で　きず。
⑨ステアリングスイッチも同様。
　ただし、学習リモコンを取り付ければ社外品でもまったく問題なく使用可。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験