マツダ プレマシー 「納車二ヶ月目の感想です 今年1月に納車し、現在まで約1400Km走行しました。今までプレマシーに乗り換えるまで(以前はT車)は走行中でもマツダ車は全く」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車二ヶ月目の感想です 今年1月に納車し、現在まで約1400Km走行しました。今までプレマシーに乗り換えるまで(以前はT車)は走行中でもマツダ車は全く

2008.3.9

総評
納車二ヶ月目の感想です
今年1月に納車し、現在まで約1400Km走行しました。今までプレマシーに乗り換えるまで(以前はT車)は走行中でもマツダ車は全く気にしていませんでしたが、最近はマツダ車を見かける度に気になるようになりました。特に同型車(MCタイプ)を見かけると、親近感が湧いてきます。
特にボディカラーが気になります。今回仕様を決定する上で一番悩んだのが、ボディカラーでした当車はダークプラムマイカです。この色はあちらこちらで「いい色ですね」と好評です。この色にして大変満足しています。昼夜、光の当たり方で色々変化が楽しめます。
しかし納車後いつつけたか分からない引っ掻き傷を数ヶ所発見し、大変ショックでした。(特にダーク系は目立ちます)
ネットで補修傷の処置方法を調査したり、カーショップでに出向きましたが、結局補修タッチペンはディラーで注文し、翌日に手に入りました。
これから購入を検討している方に参考になれば幸いです。
満足している点
①素直なハンドリングと加速性
無駄なハンドル操作がなく、素直にコーナリングができる。また加速がいい
②エンジン音が大変静か
以前の車は車庫入れ時に帰宅が分かったが、今は気がつかない状態。
(飼い犬も気が付かない)
不満な点
①電動スライドドアのメインスイッチの位置
運転席から開閉操作時、左右開閉スイッチの間にあり、誤ってメインスイッチに触ってOFFにしてしまう事がある。メインスイッチは離れた場所にあった方が誤操作防止となる。
②燃費
現在、平均8.5Km/l(市街地走行)。長距離ドライブの燃費に期待
③シート
好みかもしれないが、固めで高級感がない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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