マツダ プレマシー 「初めてのマツダ車 仕事上いづれマツダを買うことになったワタシ。今日初めてマツダのディーラーへ行きました。 最初は軽自動車でもいいかと思いましたが、個人」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めてのマツダ車 仕事上いづれマツダを買うことになったワタシ。今日初めてマツダのディーラーへ行きました。 最初は軽自動車でもいいかと思いましたが、個人

2009.1.3

総評
初めてのマツダ車
仕事上いづれマツダを買うことになったワタシ。今日初めてマツダのディーラーへ行きました。
最初は軽自動車でもいいかと思いましたが、個人的都合上、遠乗りをしたりゴルフバッグを積んだ
りするので普通車を検討し、アテンザワゴンかプレマシーを考えました。
ただ、アテンザは微妙な位置のフォグランプやできればこのクラスなら6気等が欲しかったので
候補から脱落し、プレマシーを選びました。まだ買ったわけではありませんが、試乗を含めて述べたいと思います。
満足している点
10分そこそこの試乗でしたが、まず以前のマツダと違って動力性能がグっと上がっているのに
まず驚きました。ただフル乗車となると苦しさは少し免れませんが、3~4人で乗るには調度良い
エンジンだと思います。比較的加速もよく5速ATにしてくれた(4WDは4AT)のも燃費向上に
繋がってると思います。それでいてちゃんと車重も1,5トンを切ってますので重量税も助かります。
バックするのも個人的には比較的楽な印象で、見切りもよく出っ張りも少ないのでリアガラスから
大体の目測も計れるので助かりました。
それとこのクラスにしてはシートアレンジが大変豊富でリアシートを完全にフルフラットにすることも可能ですし、横にもずらせたり、また2列目にはジュースを置く際のテーブルも用意されてい
るなど意外に親切だと思いました。
運転席からのポイントも低からず高からずで見切りもよく運転は楽でした。
またいらない装備を省けば、お手ごろ価格なのもいいですね。リアのレンズも格好よくなりました。
不満な点
やはり価格が安いのと時代の流れか、オーディオレス車が目立ちます。ただ某メーカーのように
ナビやワンセグなどつけて70万近い金額にならないだけマシだとは思いましたが。
それとこれは店員さんがこっそり打ち明けてくれましたが、下取り価格が非常に安い!ワタシも
値段を聞いてさすがに唖然としてしまいました。店員さん自体は熱心な方でわざわざ遠方の営業所
まで連れていってくれて実車を拝見させてもらったうえに試乗までさせてくれましたが、肝心の見積もりがこれでは少々唸ってしまいました。
 あとMTつきATの使い勝手が悪い。ワタシのイメージですとレバーを上に上げると2→3→4
速と行くのかと思ってましたが、マツダはその逆。上げるたびに減速していきます。慣れの問題も
あるんでしょうけど・・・
 あとできれば5人乗りがラインナップされてもいいのではと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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