マツダ プレマシー 「2009年１月新古車で購入 つい１週間前に新古車で２０Ｓを購入しましたので、みなさんの参考になればと思い投稿しました。 以前はＴ社ガイヤに６年間のって」のユーザーレビュー

2009年１月新古車で購入 つい１週間前に新古車で２０Ｓを購入しましたので、みなさんの参考になればと思い投稿しました。 以前はＴ社ガイヤに６年間のって

2009.2.2

総評

2009年１月新古車で購入
つい１週間前に新古車で２０Ｓを購入しましたので、みなさんの参考になればと思い投稿しました。
以前はＴ社ガイヤに６年間のっていましたが、子供が産まれた為にスライドドア付きミニバンへの買い替えを決意しました。
候補はＴ社アイシス、Ｎ社ラフェスタ、Ｈ社フリード、プレマシーを比較検討しました。
アイシスはそこそこ気に入っていたのですが、ガイアと同じふにゃふにゃな足と助手席のシートベルトがカミさんが気に入らない為にＮＧ。
ラフェスタは、好きになれない外観と狭い３列目の為に即ＮＧ。
フリードは最後まで悩みましたが、見積もりの総支払額を見て、プレマシーならかなりオプションつけることができる金額の為ＮＧ。
よって勝者はプレマシーとなりました。
はじめは新車で交渉していましたが、程度のよい新古車があるとのことなので見積もってもらうと破格の金額が提示されました。浮いたお金をオプションにまわせると思い新古車での購入となりました。特に新車にこだわっていなかったので、満足がいく買い物となりました。

満足している点

・ミニバンらしからぬ流れるようなボディーライン。
・カッチリとしたボディーと、他社同クラスにはないマルチリンクサスペンション。
・５速ＡＴ→マニュアルモードが便利。（温泉宿、スキーに行く山道で重宝します）
・欲しいものがほとんど標準でついてくる。（ＨＩＤオートライト、オートワイパー、オートエアコン、フルエアロ）
・２０Ｓは１６インチアルミがやばいほど安く買える。
・カラクリシート（３列目へのアクセスが簡単）
・なんといってもスライドドアは子供をチャイルドシートに乗せるのが便利！オートスライドドアも結構手頃な値段でつけることができる。もうヒンジドアは乗れません。

不満な点

・シンプルな内装。（ただしドイツ車ファンには好まれるかも）
・運転席まわりの実用的な大きさの収納が少ない。（ＣＤの置場に困ってます）
・時計のバックライトがいまどきグリーン。
・マットがデラックスなのにガイヤより薄い。
・燃費計がない。
最後に、まだ購入してまもないので燃費は計算していません。まあガイヤより悪くなければいいと思っています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験