マツダ プレマシー 「5000kmを超えました 昨年の9月に新車を購入し、九州に帰省もし、走行距離が5000kmを過ぎましたので報告します。 以前は、マツダのカペラセダンに」のユーザーレビュー

5000kmを超えました 昨年の9月に新車を購入し、九州に帰省もし、走行距離が5000kmを過ぎましたので報告します。 以前は、マツダのカペラセダンに

2009.1.9

総評

5000kmを超えました
昨年の9月に新車を購入し、九州に帰省もし、走行距離が5000kmを過ぎましたので報告します。
以前は、マツダのカペラセダンに乗っていました。外観もまあまあで動力性能・運転のしやすさ・燃費などで気に入っていましたが、15万kmを超えたことと、帰省時に家族4人と犬（スタンダードプードル）が乗ると後部座席が狭くて、そろそろ広い車に乗り換えたいとの家族の意見があり車探しを始めました。よって、候補はミニバンの中からとなりました。当初、子供はトヨタ　シエンタを望んでいましたが、帰省時には狭すぎるのでワンランク上のミニバンを検討。私は、結構マツダが気に入っていたので、トヨタディーラーの帰りにマツダディーラーに寄ったところプレマシーと出たばかりのビアンテがあり、ビアンテも考えたのですが、燃費と日頃の使用状況からして、プレマシーの見積りをとりました。その後、マツダの販売員の方の熱心さもあり本格的に交渉し、結構値引きしてもらいました。グレードとしては、無駄な装備は極力さけ20CSを基本に、フォグランプ、ナビ、アルミホイルのオプションを付けました。長所短所はありますが、結構走るのが楽しみになりました。

満足している点

①重量が1.5tを切っている。
②車体の割りに燃費がよい。通常運転で10.5km/l、エコ運転で11.5km/l、高速で13.0km/l。結構田舎ですが。ただ、メーカー表示が14.5km/lということから言うと不満ですが。
③やっぱり両側スライドドアは便利です。電動にしたのでより便利です。これは、おすすめです。
④外観。特に前からみるといいです。
⑤運転がしやすい。足回りがよいですのでキビキビ走れます。特に、高速での直進安定性や追い抜きは楽です。
⑥すごく静かです。前のカペラとは比べ物にならないです。

不満な点

①運転席廻りの物入れが中途半端。もうちょっと入れる物を想定してスペースを確保してほしい。
②シートが少し小さいかな。
③2列目シートのスライドが思ったほどなかった。もう少し下がるといいのだが。
④軽量化のためか、プラスチック材が多い。室内も安物っぽい。でも、シンプルですが。
⑤最高出力が低いのか、高速道路での登り坂が苦しい。結構踏み込まないとスムーズに走らない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験