マツダ プレマシー 「採点はいいが、総合が・・・ そろそろミニバンが必要になってきたと思い、イロイロ回って見て背が高いのはちょっと、ヒンジドアは・・・。と探していたら自分に」のユーザーレビュー

採点はいいが、総合が・・・ そろそろミニバンが必要になってきたと思い、イロイロ回って見て背が高いのはちょっと、ヒンジドアは・・・。と探していたら自分に

2009.9.6

総評

採点はいいが、総合が・・・
そろそろミニバンが必要になってきたと思い、イロイロ回って見て背が高いのはちょっと、ヒンジドアは・・・。と探していたら自分に合ったミニバンがプレマシーでした。グレードは２０Ｚと出来る限り２０００ｃｃに拘りたかったのが一つ。もう一つはＯＰですが、当時両側電動スライドドアなのはプレマシーだけだったのでそれも購入動機になりました。当方、試乗はあまりしないタイプです。どうも試乗すると満足感が達成されるのかほしくなくなるので・・・汗。なので、ディーラーに行ってその日のうちに店長を引っ張り出して交渉し、（下っ端は値引きがヘタｗ）購入納車に至りました。電動スライドドアを付けると車重が１．５ｔを超えるため重量税が高くなってしまいますが、付けてみるだけの価値はあると思います。かなり便利に感じました。Ｅｇは１．５ｔを超える重さながら、それを感じさせないＤＩＳＩ直噴Ｅｇ＆足回り。程よいロールと、しなりで山坂道ではミニバンを感じさせない軽やかな走行性能です。あとは短所で記入。

満足している点

・ＯＰではあるが両側電動スライドドアを求めるならこれ。当時の番宣みたいにリモコンで両方開けて車内を突き抜けて反対に行くことが出来るｗ
・何気に便利なセンターウォークスルー。
・最近の車は知らないが、チルト＆テレスコピック標準で自分の姿勢に合わすことが出来やすい。
・山坂道でもよく回ってくれる直噴ＤＩＳＩＥｇ。
・程よい味付け（当方にとって）の足回り。

不満な点

・あたりまえなのだろうが、キッチリ止まらないと開かない電動スライドドア。
・その割には開けたままの走行が出来る電動スライドドア。
・人によっては硬いと思われる足回りセッティング。（自分は好きだが・・・）
・ＯＰの電動スライドドアを付けることによる税金のＵＰ。当時、あれだけ宣伝していたのだからもうちょっと考えてほしい。
・高速道路での追い越しが厳しい。１００ｋｍからの加速が唸るだけで伸びない。
・新車購入して１０カ月経ったある日の事。エンジン始動し移動している最中、メーター内インジケーターにＥｇチェックランプが点灯する。昔、マツダ車はよく排気温度センサーなどの不具合によりチェックランプが点灯すると聞いたことがあった為、それかとも思ったが取り敢えずディーラーに点検に出す。すると、空気流入量の減少で点灯したとのこと。「現在特に問題無しの為、リセットしておきました。」？？何かしたのかと聞いたところ。「このトラブルは初めてのため次に点灯した場合に詳しく点検します」だって！さすがに日頃温厚ではあるが、キレました。Ｅｇに送る空気が少ないって空燃費が少ないわけだから、人で言うと息しないで走ってるのと同じじゃない？しかし、マツダディーラーの対応変わらずその点検出した日の帰りに目の前にある三菱に駆け込み下取りに出して売っぱらいました。今回の事でもう２度とマツダ車を買うことはないでしょう。「ＲＸ－ＯＯ」に興味ありますがｗ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験