マツダ プレマシー 「満足してます ロールーフミニバンが欲しくて、本当はH社のオデかストにしたかったのですが、妻がスライドドアを希望したため断念。その次の候補であったMPV」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足してます ロールーフミニバンが欲しくて、本当はH社のオデかストにしたかったのですが、妻がスライドドアを希望したため断念。その次の候補であったMPV

2007.4.24

総評
満足してます
ロールーフミニバンが欲しくて、本当はH社のオデかストにしたかったのですが、妻がスライドドアを希望したため断念。その次の候補であったMPVは予算オーバー。半ば仕方なくプレマシーにしたのですが・・・。
さすがZOOM-ZOOMを謳っているマツダだけあって、運転が楽しい楽しい!今年の3月始めに納車しましたが、7,000キロ乗りました。
2000CCで車重も重めということもあり、パワフルで速くて、とまではいきませんが、必要十分な動力性能です。
家族(妻、もうすぐ3歳の息子)も大変喜んでいます。
ディスチャージヘッドランプ、明るいですね。夜のドライブも安心です。
プレマシーにしてよかったです!
満足している点
なんといってもハンドリング!
ボディ剛性の高さ(私はマツダスピードのタワーバーを入れてます)もあって、クイッと曲がり、狙ったラインをトレースできます。腰高感も無く、ミニバンであることを忘れてしまいます。
また、ブレーキもよく効き、安心感があります。
ボディカラーは新色のダークプラムマイカにしました。なかなかいいですよ(H車みたいですが)。外観が地味という方もいらっしゃいますが、私はかえってスッキリしてかっこいいと思いますよ。
シートも適度な硬さで運転も疲れません(もう少し運転席の肘掛が長くて、さらに角度調節機能があれば最高でした!)。
それと、電動スライドドアもなかなか便利です。
不満な点
燃費はイマイチですね。ある程度は覚悟の上でしたが・・・。
それよりも、本皮巻のステアリングを標準とまでいかなくても、せめてオプションで設定して欲しかった!ウレタンはやっぱり安っぽい・・・。それも含めてアフターパーツが少ない。
雪国在住のため4WDにしましたが、4WDは1月の改良後もアクティブマチックなしの4ATのみの設定なのが寂しい。
あと、斜め後方の視界が悪いので、注意が必要ですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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