マツダ プレマシー 「意外と良い車です。 学生時代に乗っていた車のイメージが強く　マツダ車は避けていましたが前所有車カルディナの代替車にプレマシーを購入しました。ベースグレ」のユーザーレビュー

意外と良い車です。 学生時代に乗っていた車のイメージが強く　マツダ車は避けていましたが前所有車カルディナの代替車にプレマシーを購入しました。ベースグレ

2009.6.9

総評

意外と良い車です。
学生時代に乗っていた車のイメージが強く　マツダ車は避けていましたが前所有車カルディナの代替車にプレマシーを購入しました。ベースグレードですが　プライバシーガラス、リモコンドアロック、ナビシステム等欲しいと思っていた装備が装着されていて　購入金額も安く年式も比較的新しいので思い切って購入を決断しました。以前のマツダ車は故障が多い、耐久性に欠けるというイメージがありましたが　先入観は捨てるべきですね。乗ってみてマツダへのイメージが変わりました。　２００３年式の車ですのでそれ以降の車とは比較するのは少し酷ですが日常使いの感想はほぼ満足です。

満足している点

車体剛性の高さ。カルディナより年式が新しいので当然ですが　しっかり感があります。
ハンドリングの良さ。トヨタ車のハンドリングに比べ　応答性が良いです。
車体サイズ。コンパクトなサイズながらホイールベースの長いおかげで後席足元が広いです。
シートの硬さ。シートは硬めで疲労感は少ないです。
装備の充実度。必要最低限の装備は付いています。
シートのアレンジの自由度。長距離ドライブの時にシートのアレンジがきいて荷物も思いのほか積めます。

不満な点

車体重量があり燃費が他社に比べ若干劣る。乗り手の運転によるので必ずしも燃費が悪いとは言えません。購入当時は都内　８ｋｍ/L　長距離で１１ｋｍ/Lほどでがっかりしたものですが　現在は都内　９.5ｋｍ/L　長距離では最高１５ｋｍ/L出たこともあります。夏場のエアコン使用時、渋滞時はトヨタ車に比べ燃費は劣ります。マツダに燃費の向上を期待します。シートは硬さは私の好みですが座面の短さは否定できません。もう少し後席座面も長さが欲しいと思います。それと背もたれ部がもう少し　体をしっかり支えてくれると良いのですが。ホイールベースの長さのおかげで後席足元は広いです。その分、小回りは意外と苦手です。わかっていたことなのですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験