マツダ プレマシー 「今さらですが・・・ 2000年に購入したプレマシー、いつの間にか１２年も乗ってしまい、そろそろ手放そうかと思い、１２年間７万キロ走行した評価を記したい」のユーザーレビュー

今さらですが・・・ 2000年に購入したプレマシー、いつの間にか１２年も乗ってしまい、そろそろ手放そうかと思い、１２年間７万キロ走行した評価を記したい

2012.8.19

総評

今さらですが・・・
2000年に購入したプレマシー、いつの間にか１２年も乗ってしまい、そろそろ手放そうかと思い、１２年間７万キロ走行した評価を記したいと思います。
私は５人乗りを購入しました。それまでマニュアルのスポーツ車ばかりだったので、とにかくＡＴの楽チンさと乗り心地の良さ、荷物がたくさん積める事に感激していましたが、慣れるにつれ、良い点、悪い点も見えてきました。総評としては、５ナンバーの手頃なサイズで日常生活で困る事が無い、故障も少なく、燃費も特別悪いわけでもない。シートの高さがちょうどよく、乗り降りしやすい。斜め前から見たデザインが当時欲しかったプジョー３０６のシャープな感じに似ていて、今でも飽きが来ない。そんなこんなで１２年も乗ってしまった次第です。

満足している点

デザインが良く、飽きが来ない。
サイズが手頃で、駐車場で困る事が無く、４人乗車プラス荷物もけっこう積める。
塗装が良く、いまだに艶がしっかりしている。また、シルバー塗装だが、古い車にありがちな樹脂バンパーとの色の差が無い。
大きな故障が無く、手が掛からなかった。
燃費は街乗り８～９km/L、高速１１～１２km/Lと、まずまず。
サイドエアバッグも標準装備で安心感がある。
足回りがしっかりしていて、コーナリングも楽しめる。
シートアレンジが多彩で、フラットにして昼寝もできる。

不満な点

ロードノイズが大きい。これは吸音材や制振材を貼りまくり、発泡ウレタン注入、静音タイヤで解決しました。
カップホルダーの位置が低く、マイナーチェンジ後の引き出し式カップホルダーに替えました。
前後ウォークスルーは時々助かるが、小物が置けないので、後付け小物入れを置きました。
リヤシートのカップホルダーやアームレストが無い。
リヤのセンターシートは固くて座れず、実質４人乗り。
リヤドラムブレーキの鳴きが出たが、無償交換で解決した。
そのリヤドラムブレーキのせいか、ブレーキの効きが急で、カックンになりやすい。
コーナリングがいい分、乗り心地が固い。
最小回転半径が５．４ｍと、車体の割に小回りが利かない。
欲を言えば、もう少し燃費が良いとさらにうれしい。
ハンドルの前後移動機構が無いため、アクセルペダルの位置が近く、長距離で足首が痛くなる。（身長１７６cm）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験