マツダ プレマシー 「コスパの高いいい車です」のユーザーレビュー

コスパの高いいい車です

2015.5.12

総評

良い点、悪い点、両面ひっくるめて考えると、ロールーフミニバンのカテゴリーの中ではピカイチだと個人的にはそう思っています。これだけの内容でこの価格というのはお買い得だと思います。
マニア向けのニッチな車とまではいきませんが、正直もっと売れてもいい車です。
車をよく知っている人ならプレマシーの価値をわかってもらえるでしょう。

満足している点

スカイアクティブのエンジンとミッション。足回りは特にいいです。
細かいところでは、ホーンの音やドアを閉めた時の音は高級感があっていいと思います。
横から見たNAGAREデザインがきれいでいいと思います。

不満な点

価格なりなので仕方ないですが、内装がチープなのと、ホルダー類が少ないです。
背が低いのでミニバンにしては視界がイマイチです。他では高速などでスピードを上げるとロードノイズがやや耳障りだなと感じます。

デザイン

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走行性能

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今までトヨタのみ乗り継いできて、初のマツダ車です。
走りに定評のあるメーカーと聞いていて、どこのメーカーもそれほど変わらないだろうと思っていましたが、いい意味で期待を裏切ってくれました。アクセルを踏むと素直に反応します。他社のミニバンもいくつか試乗しましたが、ミニバンとは思えない俊敏さにビックリしました。よくできてると思います。

乗り心地

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ミニバンである以上、後部座席も使って多人数の乗車も求められるカテゴリーですが、やや硬めでスポーティなのかなと思ったわりにはそれほど硬くないし、後ろに座ってもカーブでのロールもほとんどなく、しなやかなリアサスペンションは特にいいです。室内スペース確保やコストの関係で、トーションビームを採用するミニバンが多い中、マルチリンクを組むあたりは好感が持てます。大変気に入ってます。

積載性

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家族４人で乗ってラゲッジを広々とステーションワゴン的な使い方がおすすめです。３列目は大人が乗るには狭いので、緊急用と考えています。でもないよりは、いざという時に大変便利です。全高が低いので背の高いものは積めません。

燃費

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FFに搭載されているi-stopはいいと思います。もちろん燃費向上に一役かってます。
購入して２年ですが、私の場合は街乗りでも13〜15km/Lで安定しています。
以外にも高速道路で遠出してもそれほど伸びませんが、ミニバンでこの数字であれば優秀なのではないでしょうか。

価格

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故障経験