マツダ プレマシー 「非常に満足しています。コスパがよく、3列で、スライドドアで、走りのマインドを捨てきれない人にはもってこいだと思います。奥さんも運転が楽しいと言ってく」のユーザーレビュー

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マツダ プレマシー

グレード:20Z(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非常に満足しています。コスパがよく、3列で、スライドドアで、走りのマインドを捨てきれない人にはもってこいだと思います。奥さんも運転が楽しいと言ってく

2014.1.24

総評
非常に満足しています。コスパがよく、3列で、スライドドアで、走りのマインドを捨てきれない人にはもってこいだと思います。奥さんも運転が楽しいと言ってくれますし、走りたくなるとも。家族ができてからATになり、車体も大きく重くなり、運転がつまらなくなりましたが、この車で久々に楽しいと思えるようになり、また外装も好きなので、走っていても、駐車場に止めて戻ってきた時もうれしくなる時があります。大切に乗ろうと思っています。
満足している点
-
不満な点
コスパからすると不満はないですが、次の開発に生かすならば、ほかの方々が言う通りウオークスルーが狭すぎてウォークスルーになっていない。サイドブレーキではなくフットブレーキにしたほうがよい気がする。でもあまり使わないから気にならない。収納がミニバンには劣るが、そもそも何をそんなに収納するものがあるのか、他の車が多すぎだと思います。収納が少ないだけで悪い評価をする人もいらっしゃいますが、そもそも車は収納庫ではないですし、無ければ無いなりに工夫もできますから、私はあまり気になりません。
デザイン

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マツダ車の内装は酷く言われる方もいらっしゃいますが、ほかのメーカーと大差があるようには思いませんし、決定的に悪い点もないので満足しています。外装はこの型に惚れ込んで買ったので、もちろん満点です。現行型より、またほかの3列シートの車と比べてかっこいいと思っています。
走行性能

-

3列シートの両側スライドドアの車で、ここまで走れたら、非常に満足度は高いと思います。剛性、サス、ミッション、エンジンのどれも良くできていて、5ATはCVTよりも走りにダイレクト感があり、エンジンもトルクフルに感じます。ミニバンではなくスポーツワゴン車に近いかと思います。
乗り心地

-

17インチと車体剛性とサスのおかげだと思いますが、ロールが少なく、しっかり接地していると感じています。またきつい跳ね返りがあるわけではないので、同乗している人も酔いにくいと思います。もちろん柔らかいサスが好みの人は、対極的な評価をされると思います。
積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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