マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1288

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

793

星4

363

星3

88

星2

28

星1

16

1,288 件中 1,061 ~ 1,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレマシーについて 外観、内装の全ての店で満足される。走りが気持ちいいミニバンはプレマシーくらいだと思う。マツダの車だけあって走りに関して、頭一つライ

    2006.10.17

    総評
    プレマシーについて 外観、内装の全ての店で満足される。走りが気持ちいいミニバンはプレマシーくらいだと思う。マツダの車だけあって走りに関して、頭一つライバルを離していると思う。 走りだけではなく、ミニバン...
    満足している点
    この、フォルム対してスライドドアを採用するのは良い。3ナンバーサイズでありながら、取り回しに困ることもない。 何よりも、人馬一体の走りを楽しめる。意図したラインに無理なく乗ることができ、ボディ剛性が強い...
    不満な点
    インパネのシルバーパネルが、日に当たるとまぶしい。サイドブレーキが足踏み式でないこと。燃費がイマイチ伸びない。上級グレードにしか本革巻きのステアリングとシフトノブが設定されていない。zoom-zoomを詠...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンの中でもお買い得!? 数あるミニバンを試乗しましたが、プレマシー、オススメです!電動両側スライドドアも多少の料金アップで搭載できますし、オプシ

    2006.10.17

    総評
    ミニバンの中でもお買い得!? 数あるミニバンを試乗しましたが、プレマシー、オススメです!電動両側スライドドアも多少の料金アップで搭載できますし、オプションを装着しない状態でもHIDランプがついたり、レイン...
    満足している点
    子供たちがカラクリシート&ウォークスルー機能が大好きで、力もさして必要としないので、乗るたびに自分たちでシートアレンジを楽しんではしゃいでいます。「プレマシーでお出かけ~」が口癖になり、父親の私も顔がほこ...
    不満な点
    4速ATというのはちょっと古さを感じさせるところではありますね。でも、AT特有の変速ショックが少ないので気になる方は少ないと思いますが…。それと、走り出しのアクセルワークに繊細さを求められているように感じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見だけは今でも通用する。 乗り始めて6年が経過し、内装の造り、動力性能及び使い勝手などは現在の車と比べると明らかに見劣りするが、外見(見てくれ)だけ

    2006.10.17

    総評
    外見だけは今でも通用する。 乗り始めて6年が経過し、内装の造り、動力性能及び使い勝手などは現在の車と比べると明らかに見劣りするが、外見(見てくれ)だけは、今でも気に入っています。
    満足している点
    以外に小回りが利く所
    不満な点
    動力性能
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    選んで正解だと感じてます 電動両側スライドドアが便利だと考えてこれを選びましたが、正解でした。子供をかかえたまま乗り込めます。両側じゃないとあまり意味

    2006.10.17

    総評
    選んで正解だと感じてます 電動両側スライドドアが便利だと考えてこれを選びましたが、正解でした。子供をかかえたまま乗り込めます。両側じゃないとあまり意味がないと感じてます。ファミリアからの乗り換えだったので...
    満足している点
    電動両側スライドドアがいい。 小型車から乗り換えだったので、割と運転しやすい。 荷物も一杯積める。
    不満な点
    タイヤ音が気になる。 2・3列目にエアコンの噴出しがないので暑かったり、寒かったり。 Aピラーが邪魔で、歩行者や自転車が隠れてしまい注意しないと危ない。 カーステ(標準)が銀色で太陽の反射がきつくま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィールドブレイクです。 個人的には新型に乗り替えしたいのですがとくにこれといった車がないので乗り潰す気持ちです。

    2006.10.15

    総評
    フィールドブレイクです。 個人的には新型に乗り替えしたいのですがとくにこれといった車がないので乗り潰す気持ちです。
    満足している点
    限定車なのでほとんど見かけません。足下ライトがあるので夜間は便利です。
    不満な点
    燃費が悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずーんずーんずーん スタイル的にはミニバン+スライドドアにあって、角張っていないデザイン。家族4~5人であれば、十分な室内スペースだと思います。走りに

    2006.10.14

    総評
    ずーんずーんずーん スタイル的にはミニバン+スライドドアにあって、角張っていないデザイン。家族4~5人であれば、十分な室内スペースだと思います。走りに対してはスムーズな加速と抜群の安定感があり、ミニバンに...
    満足している点
    3ナンバーの割りに取り回しが良いということ。またサードシートを畳めば大型の荷物を積めるというところです。そして運転していても疲れを感じさせにくいコックピット。加速もスムーズで追い越しなんかもストレスなく出...
    不満な点
    灰皿が無い。オプションでアッシュトレイはあるが、オプションで付けなきゃ無いというのは愛煙家達にとってはチョット残念。
    乗り心地
    -

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    グレード:20C(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から1年半経過、特に故障もありません...

    2006.10.12

    総評
    購入から1年半経過、特に故障もありません。試乗したときからエンジン、ハンドリング、ブレーキングそして総合的な運転感覚といったことから受けるストレスがなく、試乗時に購入を即決したほどでした。価格からみたらこ...
    満足している点
    ハンドリングも高速走行に不安なく、とにかく運転するのが楽しい車です。意外にも取り回しも3ナンバーを意識することなくごくごく普通にできてしまいます。オートスライドドアも開口寸法が大きく便利この上なし。2列目...
    不満な点
    2列目シートのドア側にアームレストがないので腕の置きどころに不安がある。明るい色のシートなので髪の毛が付着しやすく取れにくい。不満というほどではありませんがプラスチックの内装が多いので高級感がやや減ること...
    乗り心地
    -

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    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフからの乗り換え。前車購入時にはなか...

    2006.10.9

    総評
    ゴルフからの乗り換え。前車購入時にはなかった山の趣味を考慮して 選んだ。残念ながら主に買い物の足でしかないが、荷物を満載にして 出かけたい。
    満足している点
    家族4人で楽しめる積載力。キャンプ道具と山の道具を一緒に積める。 二人なら車内泊できる。
    不満な点
    ・地上高に余裕がなく自宅マンション駐車場坂道の頂上(平らになる  部分)で入出庫時底をこする。ホイールベースが長いからでもあ  るが、山にも使うことを考えると林道走行に不安がある。 ・シングルエアコ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってから半年が経ちましたが何ら問題もあり...

    2006.10.8

    総評
    買ってから半年が経ちましたが何ら問題もありませんし走れるので乗っていて楽しい車です。
    満足している点
    スライドドアがあり更に電動にもなるところ。 オートライト、キセノンが標準なところ。 大人数でも乗れるし一人の時は走れるところ。
    不満な点
    DOPや社外品が少ないところ。 二列目の真ん中をシートにするとカップホルダーが無くなるところ。 パーキングブレーキがサイドであるところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:23S(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまで車とは納車までが一番楽しいものだ...

    2006.10.5

    総評
    これまで車とは納車までが一番楽しいものだと思っていた。あれこれと車種を比較検討し、オプションやボディーカラーの選択、契約してからもカタログをジロジロ見たり。納車されしばらくは新車の香りを感じつつ楽しさキー...
    満足している点
    <>運転していてストレスが溜まらないこと。 <>長時間乗っていても腰の痛くならないシート。 <>通常運転時の室内の静かさと、アクセルに気合を込めたときのドラマチック...
    不満な点
    3->2速にシフトダウンしたときの車全体で感じるシフトショック。これだけはストレス感じる(なのでほとんど使わない)。
    乗り心地
    -

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    グレード:20CS(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年乗ったスパシオから乗り換えです。嫁も...

    2006.10.1

    総評
    6年乗ったスパシオから乗り換えです。嫁も運転するので、取り回しの  良い車を探してました。競合車?のT社のW、I、H社のS、ED、N社  のLAを試乗もした上でプレマシーが一番バランスが良いため決定。...
    満足している点
    ・スタイルが良い。(リアからは、イマイチ) ・スライドドアがかなり便利。(小さいお子さんがいる家は、本当に便利) ・馬力があり楽チン(ちょっと2速から3速の間がもたつくような。。。。) ・あのクラス...
    不満な点
    ・内装が少し安っぽいかな。特にフロント周りの質感が気になる。 ・役に立つ物入れが少ない。どれも中途半端なものが多い。 ・助手席にも肘掛が欲しい。 ・燃費は想像以上に悪かった。
    乗り心地
    -

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    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    昨日発注しました。長く乗るつもりで中途半...

    2006.10.1

    総評
    昨日発注しました。長く乗るつもりで中途半端に妥協したくなかったので、電動スライドドア・サンルーフ・DSCと言った後付できないメーカーオプションで欲しいものは全て装備しました。そのためか比較的値引きは渋く、...
    満足している点
    ・ミニバンらしからぬスタイリング ・運転が楽しくなるハンドリング ・パワフルかつスムーズなエンジン ・電動スライドドア ・長時間乗っても疲れないシート ・大きすぎず小さすぎず、ほどよいサイズ。
    不満な点
    ・23Sではベージュの内装が選べないところ。 私も家内もどちらかと言えば明るめの内装が好きなので、20CSと迷いましたが、結局、エクステリアの好みと運動性能を取って23Sにしました。その代わり少しでも開放...
    乗り心地
    -

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    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    昨日発注しました。 長く乗るつもりで中途...

    2006.10.1

    総評
    昨日発注しました。 長く乗るつもりで中途半端に妥協したくなかったので、電動スライドドア・サンルーフ・DSCと言った後付できないメーカーオプションで欲しいものは全て装備しました。そのためか比較的値引きは渋く...
    満足している点
    ・ミニバンらしからぬスタイリング ・運転が楽しくなるハンドリング ・パワフルかつスムーズなエンジン ・電動スライドドア ・長時間乗っても疲れないシート ・大きすぎず小さすぎず、ほどよいサイズ。
    不満な点
    ・23Sではベージュの内装が選べないところ。 私も家内もどちらかと言えば明るめの内装が好きなので、 20CSと迷いましたが、結局、エクステリアの好みと運動性能を取って23Sにしました。その代わり少しで...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_1.8_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年前に3年落ちで中古で購入。 価格も...

    2006.9.28

    総評
    4年前に3年落ちで中古で購入。 価格も78万円と低価格。購入後にDVDナビとアルミを購入。 総額で100万ほどしたが、まんぞくしています このたび、新型プレマシー20Sに買い換えます。 プレマシー...
    満足している点
    4年前に中古で購入、現在まで故障なし。 このサイズで7人乗りということ。普段は妻と1歳の赤ちゃんの3人で行動も、両親を乗せたりというときに3列目は重宝。ただし1時間が限度か? ・助手席がテーブルになる...
    不満な点
    4年も乗ってると、不満というまでもないが、ここがこうなったらなぁという点がそこそこ見えてくるもので・・・。 ・まずは運転席アームレストがないこと ・運転席のドリンクホルダー、使えない。 ・やっぱり、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だ!の一言です。ハンドリングとブレ...

    2006.9.28

    総評
    いい車だ!の一言です。ハンドリングとブレーキが自分に合っていればこれ以上はないでしょう。
    満足している点
    室内の広さ、静粛性、必要十分な装備、両サイドの電動スライドドアの便利さ、ミニバンには十分の動力性能、素直なハンドリング、費用対効果は高いと思います。同じ道路でストリーム、アイシスの試乗してからプレマシーに...
    不満な点
    ドアの窓開閉スイッチ当たりの材質がプラスチック丸出し。ヘッドレストのステーがやや短い気がする、安全は確保できているのか?安全上のことかもしれないがヘッドライトのカバーがプラスチックなので遠からず不透明にな...
    乗り心地
    -

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    グレード:23S(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お手ごろ価格で充実の装備。 ファミリー...

    2006.9.27

    総評
    お手ごろ価格で充実の装備。 ファミリー志向の7人乗りなのに妥協のないスポーティーな走り、 家族全員が不満なく乗っていられる車です。
    満足している点
    スタイルと走り。
    不満な点
    23Sフル装備と20Cだと20Cが二台分くらいの値段の差が車好き以外の女性などには理解できないようで、同じ車の値段の差が150万円以上開くのが少し不満です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    運転が楽しくなる車です。

    2006.9.25

    総評
    運転が楽しくなる車です。
    満足している点
    スタイル、ハンドリング、スライドドア等々 運転が楽しい!
    不満な点
    他の車に比べてオプションが少し少ないところかな?
    乗り心地
    -

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    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    走り取るならマツダ車をお勧めします 豪華...

    2006.9.23

    総評
    走り取るならマツダ車をお勧めします 豪華さを求めるなら他社を選べばいいと思います。 子供が大きくなったらRX-8やマツダスピードアクセラに乗りたいと思う今日この頃!
    満足している点
    スタイル・走り・値引きの良さでプレマシーに決めました。初めてのマツダ車で不安がありましたが、走りの良さなら最近走りを忘れたN車より上ですね。ミニバンにありがちなケツに重たい物を乗せてる感じもなく、エ...
    不満な点
    いくら最近のマツダ車が良くなったといえ、さすがにインテリアはN車には敵わないですね。薄いプラスチックの内装やメーター照明の安っぽさ。カップホルダーやサイドブレーキの位置、後方視界にロードノイ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    試乗した時に「これだ!」そう思いました。...

    2006.9.21

    総評
    試乗した時に「これだ!」そう思いました。いわゆる一目ぼれでした。初めてのミニバン、初めてのカーナビ、初めてのHID、など初めてづくしのせいもあり、ホントに運転していて楽しい車です。正直言ってこの車に乗るま...
    満足している点
    軽自動車からの乗り換えだったのですが、やはりゆとりのある走りやスライドドアが何とも重宝しています。ボディも3ナンバーになることで嫁も心配していましたが、意外と取り回しもよく、運転もしやすい部類に入ると思い...
    不満な点
    インテリアの小物入れが少ない。今時ハンドブレーキ。メータの緑。後方視界の悪さ(バックカメラである程度は解消できている)。小さいことを上げればきりがないですが、それを上回る満足感がこの車にはあると思います。...
    乗り心地
    -

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    グレード:20C(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離ドライブや渋滞路が多く、長い時間運転...

    2006.9.21

    総評
    長距離ドライブや渋滞路が多く、長い時間運転しますが、全然疲れない。こんなに楽チンな車は初めて。是非みんなにオススメしたい車です。MAZDAいいじゃん。他のMAZDA車も気になってきたよ。
    満足している点
    長年欧州車を乗り継いできて、久しぶりの国産車ですが、ミニバンとは思えない軽やかなハンドリングとしなやかな走りに日本車の進化を感じました。高速道での安定感はまるでルノーのよう。内装はシンプルですが充分。セカ...
    不満な点
    シートレールのカバーがよく取れる。アームレストがショボすぎる。リアハッチゲートの閉まりが悪いなど。まあ走りに関係ないからいいけど・・・。
    乗り心地
    -

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