マツダ プレマシー 2007年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 実用性が高い
  • 運転が楽しい
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

176.8～235.5万円

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中古車本体価格

9.9～115.1万円

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グレード情報プレマシー

ユーザーレビュー482件プレマシー

プレマシー

  • 実用性が高い
  • 運転が楽しい
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.7
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.7
燃費：
2.9
デザイン：
4.0
積載性：
4.1
価格：
3.9
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所有者データプレマシー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 20S(AT_2.0)
    2. 20S(AT_2.0)
    3. 20CS(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    95.5%
    AWD
    4.4%

  • 男女比

    男性
    91.7%
    女性
    7.2%

    その他 0.9%

  • 人気の乗車人数

    7名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.2%
    2. 近畿地方 20.0%
    3. 東海地方 9.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 プレマシー

平均値を表示しています。

プレマシー

プレマシーの中古車平均本体価格

29.1万円

平均走行距離75,477km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値プレマシー

走行距離別リセール価値の推移

プレマシー
グレード：
20S(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

210.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 3万円 1万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 3万円 1万円 0万円 0万円
2万km 3万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて プレマシー

2007年9月

■2007年9月
マツダの小型ミニバン、プレマシーは2005年2月から2代目モデルになった。乗員全員が心地よくコミュニケーションできる空間や機能、ミニバンのイメージを超える走りのクオリティ、スタイリッシュなデザインを高次元でバランスさせた。最大の特徴となる「6＋One」のパッケージは、2列目を基本的に左右独立の2座席とし、＋Oneのシートを用意したもの。前席から3列目までスムーズなコミュニケーションを可能にし、ウォークスルー、7人乗車を可能にするカラクリ7thシート、2列目の運転席側シート内に格納されているカラクリ収納ボックスなど、＋Oneの機能を生み出した。2列目シートはロングスライドが可能で、3列目シートはワンタッチフォールダウンが可能な分割可倒式だ。2005年8月には2.0リッター車に4WDモデルを追加した。通常時にはFFに近い状態で走るスタンバイ4WDで、走行状態に応じて前後輪の駆動力配分を最適化するほか、スイッチ操作で2WDと4WDの切り替えが可能。2005年12月には2.0リッターのMZRエンジンを搭載する20Cをベースに、スポーティな内外装を備えた20CSを追加した。2007年1月には111kW(151ps)を発生する2.0リッターで直噴仕様のDISI（ディジー）エンジンと5速ATの組み合わせを搭載すると同時にグレードを整理した。2007年9月のマイナーチェンジでは内外装のデザインを変更するとともに、エンジンに改良を加え、FF車のATを全車とも5速化した。またDSCの設定を拡大した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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