マツダ MX-30 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

見た目番長

2021.10.22

総評

サイズ感もよく使いやすくスタイルもよく万人が満足のいくスペシャルティカーです

満足している点

バカにしてましたGVC+。結構いいシートドラポジ大事

不満な点

１５Ｓツーリングでもパドルシフトがほしかった 収納が少なく結局ピアノブラックパネルが一番物をおくスペース。ナンバーの位置なんでグリルの真ん中やねん、そっこーで破壊しました。

乗り心地

マツダ車はこんなもんです。昔に比べたらすごく静かなのにマフラー音は入ってくる不思議

【MX-30】マイノリティの自由

2021.10.8

総評

この10年くらいすっかりマツダファンで、個人的にマツダの車作りに対して固い信用をおいています。 たまには毛色の変わったヤツも経験してみようかなと購入したMX-30でしたが、 パワーユニットは平凡である...

満足している点

高めのアイポイントで水平基調のインパネは見晴らし良好。それでありながら立てられたAピラーの効果で雰囲気はクーペ的なコクピット感覚。 姿勢よく少しアップライトに座ってもヘッドクリアランスは充分で、分厚く腰...

不満な点

パワーリフトゲートが設定されない点。助手席パワーシート非設定の点。 取り付け位置の角度の都合で、既存のパワーユニット流用が効かなかったという事情があるようですが、この車の性格を考えればパワーゲートは必要...

乗り心地

フロアに置いた足に、雑な振動がほとんど伝わりません。 ステアリングの反力は滑らかで自然、走りの手答えは明瞭であるにも関わらず、過度な緊張感を強いない快適な乗り味です。

落ち着く車

2021.9.24

総評

車内が快適にというより心地いい車です。

満足している点

デザイン面、購入の決め手です。コルク素材も硬めなので使い勝手がよく気に入ってます。

不満な点

強いて言えば燃費ですが、ラグジュアリーカーだと思うのでそんなに気にしてないです。

乗り心地

かなり柔らかなリラックスできる乗り心地！

MX-30

2021.9.13

総評

価格は少し高いかな？と思いましたが、 唯一無二の存在感。

満足している点

運転しやすく、M-HYBRIDに観音開き、 一目惚れです。

不満な点

燃費は2.0NAメインなので、そこまで良くはないです。 リチウムイオンバッテリーはどうやったら満タンまで行くのだろうか？

乗り心地

-

圧倒的デザイン性

2021.9.5

総評

デザインが良いので、トータル含めて良い車だと思います

満足している点

ルーフデカールの質感がかなりオシャレです。

不満な点

大人数での移動には向いてない。

乗り心地

-

最高ですね♪

2021.8.29

総評

今まで、この車とすれ違った事ないので 満足度が高いです。 同価格なら、やっぱりCX-5とか大きいの買っちゃいますよね。 でも、もの珍しさで、こちら買って良かったです。 実車は小さく感じますが、 ...

満足している点

自分的に、 エクステリア、インテリア共にサイコーです。

不満な点

軽から、まだ乗り変えたばかりなので、 特にないです。

乗り心地

ソファーみたいなシートがサイコー

割り切って使えば◎

2021.8.28

総評

いらないオプションを纏めたパッケージオプションはやめてもらいたいが、全体的には安いです。 2ドアと思えば大きな問題はないです。

満足している点

小さなモーターでも滑らかな走行感は得られます。 速さとか燃費は期待出来ませんが、車両のコスパは良いと思います。

不満な点

コネクテッドカーとしてはこれから。 今のバッテリー管理ならば使えないです。 ドアを閉めてロックしても充電しろとディスプレイ表示とアラームが暫く鳴り続けます。洗車中もドアロック忘れと通知が来ます。なので...

乗り心地

-

ドアが観音開きの超個性的な車

2021.8.15

総評

ご夫婦など2人で町中をゆったりドライブする感じの車だと思います。観音開きの後部ドアが特徴的です。もちろん大人も乗れますが長距離は少しキツいかもしれません。ショッピングの買い物置き場に向いています。

満足している点

カワイイ＆カッコイイ外見とオシャレなツートンのカラーリング　内装も超個性的です。

不満な点

ほとんど無いですが、新調178 cmの私がバックミラーを調整すると、下向き気味になり後続車があまりちゃんと写らないこと

乗り心地

ハンドリングがとても良いです。狙ったとおりにすっと曲がってくれます。

1か月乗っての感想

2021.8.8

総評

燃費や実用性は、軽には勝てないし、クリーンディーゼルの経済性・環境性も無い。しかし、ある程度余裕がある独り者には楽しくて快適で、個性があって気に入ると思います。

満足している点

他に乗ってる方を未だ見かけない、自分だけだという特別感。最新式装備が充実で快適。MTモードが楽で楽しい＾＾

不満な点

燃費、とにかく燃費。なんで車重１．５ｔもあるんやで。。。常にＭＴモードで最適なギア選ばないと燃費すぐ落ちます（笑）

乗り心地

振動少なく、静粛性も良い。

かわいいカッコいい

2021.8.5

総評

ほとんど1人乗りで、観音開きは気にならないと思ってましたが、やはり狭い所(家の駐車場)ではキツイです。 自動運転は最高！一般道でも使っています。 車使用時の90%近くは自動運転してます。

満足している点

デザイン。

不満な点

燃費の悪さ。税金が高い。トランク手動。 マットの100周年のプレートが、ちょうど乗った時に足を置く場所に付いているので、ヒールのかかとで傷付けてしまう。

乗り心地

振動は固め？シートが硬い？あまり気にしていないのでわからない。

試乗記(13) 何がしたいのかよく解らないクルマ

2021.8.3

総評

☆3です。 試乗車は Highest Set -Industrial Classic-の4WDでした。 MX-30の最上位グレードとなります。 結論、おひとり様専用車という感じです。 僅か...

満足している点

マツダにしては柔和で安心感を与えるフェイスな点です。

不満な点

ブレーキから足を離した時に「カシュッ」という変な音がします。 営業さんと話している間は気にならなかったので、1人で運転している時に段々イライラしそうだと思いました。

乗り心地

☆2です。 ここが一番この車で意味不明な所です。 折角「マツダにしては」柔らかい足回りにしたのに、18インチタイヤなので、路面の情報をかなり拾います。 何故16インチが選べないのかさっぱり解...

デートに最適な車

2021.7.15

総評

外装、内装共にとてもオシャレで女性受けがとても良いです 加速もよく運転もしやすく、静かなためデート向きな車です またシートが丁度良い硬さであり、長距離運転も全く苦ではないです ファミリー向け...

満足している点

インテリアの高級感と運転のしやすさ、特にリアランプが可愛い

不満な点

あえてあげるなら後部座席が狭く感じるが、2人乗りメインなら問題なし

乗り心地

とても素晴らしいです 静粛性、振動、シート全てが高水準です

【MX-30】試乗レポート

2021.7.5

総評

一人か二人で乗る分には十分な大きさで 運転してて楽しい車でした。 普段数人の友人と一緒に乗るとか 家族で出かけるなどとなると 少し手狭かなーといった印象です。 デザインも次世代のMAZDAの世界...

満足している点

乗って驚いたのは見た目以上に広々と乗れること。 観音扉なので窮屈なイメージでしたが 案外乗れると感じました。 低速時から加速も十分ありパワー不足は感じませんでした。

不満な点

全体的なバランスはいいものの インテリアに関して少し統一感がない・・？ と感じました。 コルクを使ったデザインはおしゃれですが ドアパネルにはカーペットのような素材が使われており、少しチープな印象...

乗り心地

サスペンションは柔らかくも硬くもない ちょうど良いところを突いている感じでした。 静粛性も高くトンネル走行時もノイズを気にせず 走行ができました。

走るくつろぎ空間

2021.6.20

総評

購入して2,000km強乗りました。 還暦過ぎて夫婦でのんびりドライブするには最適の移動空間を提供してくれます。結婚前は2ドアクーペだったから昔に戻ったみたいだねなんて。観音開きのドアを開けることはめっ...

満足している点

上質な内装と巡行時の静かさ。フル装備の安全システム。

不満な点

大きな点はありません。 左後方の視界は要注意。 MHVの電池容量が小さく、すぐに電圧低下のアラームが鳴りだす点は困りもの。 ドア内側の把手が前過ぎて、後ろから強い風が吹いたら支えきれず煽られそう。

乗り心地

静かで上品・上質な乗り心地。まさにこれがこの車の大きなポイントではないかと。

すべてが滑らかです！！　

2021.5.16

総評

お子さんの送迎など、毎日リアシートに人を乗せる方には、やはり不便な要素が強い車だと思います。 そうでない方には、安楽でとても素敵な車になると思います。

満足している点

内外装のクオリティ、ソフトで滑らかな操縦性、運転していていいもの感をすごく感じる。 同乗者からも静かで乗り心地いいって、よく言われます。

不満な点

観音ドアの件でよく叩かれていますが、その他の車のできが抜群にいいので、多少の不便さはありますが、二週間も乗れば私の場合はほとんど気にならなくなりました。購入時に散々文句言ってた妻も乗り心地のよさに魅了され...

乗り心地

ソフトでスムーズです。

代車で１日乗りました。

2021.5.8

総評

２シーターのドライバーズカーとしてはすごくいいと思う。乗る人を選ぶと思うので、おすすめ度は３にしておきます。

満足している点

車検時の代車でした。2lガソリン車でしたが、運転はとても楽しかったです。高回転まで回したときのエンジン音が良い。走りもマツダ車らしくしっかりしてました。内装も良いです。

不満な点

観音開きドアは、3人以上乗車では使いにくい。イスが大きくて、外から後ろの座席に物を置くのに後席ドアも開けないといけないので不便。内装のコルク部は好き嫌いあるかな。

乗り心地

-

スタイル重視で選んだ車です

2021.5.7

総評

使い勝手は悪いかもしれないがデザイン、珍しさでいえば最高だと思う

満足している点

あまり乗ってる人がいない

不満な点

後ろの乗り降りが不便 割り切らないと無理かも

乗り心地

普通

感と嗅覚だけで選び、乗り始めました。

2021.4.26

総評

コスパがいいのにスペシャリティな特別感がこの車にはあります。

満足している点

ネオクラシックっぽい外観。高級車っぽい内装。 車のデザインは4ドアはださいと思ってますが2ドアは不便。 だから観音開きがちょうどいい。

不満な点

別に。。。

乗り心地

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意外に加速感スムース

2021.4.25

総評

通勤メインなのでひび、100kmの為乗り易く疲れない必要があり、とても満足出来る車です。

満足している点

CX-5のディーゼルからの乗換、強烈なトルク感から軽快な加速感で心配していた残念感は感じない、感覚に合った[心が調う]満足感

不満な点

乗り込み時の頭が少し傾けないといけない点、

乗り心地

CX-5より静粛性が上がり、ソフトなのにしっかりしたハンドリング。優です

都会的

2021.4.22

総評

日本車らしからぬ車格　立駐に入れられる　

満足している点

ピラー内側、ルーフライナーが黒いところ

不満な点

軽快さがない　左側の車両感覚が掴みにくい　シートポジションの調整範囲が少ない

乗り心地

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