マツダ MX-30 「【MX-30】試乗レポート」のユーザーレビュー

kuma@CX-5 kuma@CX-5さん

マツダ MX-30

グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
-

【MX-30】試乗レポート

2021.7.5

総評
一人か二人で乗る分には十分な大きさで
運転してて楽しい車でした。
普段数人の友人と一緒に乗るとか
家族で出かけるなどとなると
少し手狭かなーといった印象です。
デザインも次世代のMAZDAの世界観といった感じで
とてもよかったです!
満足している点
乗って驚いたのは見た目以上に広々と乗れること。
観音扉なので窮屈なイメージでしたが
案外乗れると感じました。
低速時から加速も十分ありパワー不足は感じませんでした。
不満な点
全体的なバランスはいいものの
インテリアに関して少し統一感がない・・?
と感じました。
コルクを使ったデザインはおしゃれですが
ドアパネルにはカーペットのような素材が使われており、少しチープな印象・・・
また、観音扉なので後部席へのアクセスは
全席の扉を開けないと後ろも開かないので
少し不便に感じるところはありました。
デザイン

5

第七世代のMAZDAを代表する車でした。
ステアリングの質感から内装の高級感
外装のブランディングなど
価格以上の満足があると感じました。
走行性能

4

レスポンスも非常に良く、パワー不足は感じませんでした。
マツコネも進化しており
操作性は変わらないものの反応の良さも改良されている印象。
乗り心地

5

サスペンションは柔らかくも硬くもない
ちょうど良いところを突いている感じでした。
静粛性も高くトンネル走行時もノイズを気にせず
走行ができました。
積載性

3

SUVだということではありますが
荷室はやや狭め。
普段の買い物くらいはいいと思いますが
スキー、スノボー、ゴルフといった
大きな荷物を詰めるかという点では
すこし狭いかな〜といった印象です。
燃費

3

試乗車はガソリン2000ccで
距離も短いため燃費に関してはコメントできませんが
ガソリン車の燃費としては
よくも悪くも普通という印象です。
価格

-

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