マツダ CX-8 「唯一無二のSUVスポーティーカーだった(スポーツクラウン発売まで)」のユーザーレビュー

たじあり たじありさん

マツダ CX-8

グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

唯一無二のSUVスポーティーカーだった(スポーツクラウン発売まで)

2025.3.4

総評
フォルム・仕様・車体価格など、全てにおいて、無敵の車
満足している点
①キリッとしたフロントマスク
②高級感あるピュアホワイトのレザーシート
不満な点
・デカ過ぎるメーカーエンブレム
・貧弱な「キャリパー&ローター」
・貧弱な「マフラー」
・マイチェン後の追加仕様が悔し過ぎる
① 2列目左右独立のキャプテンシート
② シートベンチレーション
③ サンルーフ
④ 新世代のマツダコネクト(10.25インチ)
デザイン

5

・スポーティなフォルム
・ピュアホワイトのレザーシートなど内装もスポーティさに溢れている
走行性能

5

MAZDAディーゼルエンジンのトルクと加速で、大きなCX-8をキビキビ操れる。
乗り心地

5

不満を感じれば、パーツで改善するれば良い。
積載性

5

不満なし
燃費

3

購入当初、16km/Lでしたが、ちょい乗りのし過ぎで、煤が詰まっているのか?今は、9km/Lとメチャ悪い😣
価格

5

2017年12月モデルの初代CX-8 "XD Lパッケージ" は、ほぼオプション要らず「税込 4,190,400円」と超破格値でした。
必要オプションは、「パドルスイッチ」のみ。
故障経験
丸7年経ちますが、ミラーの「開/閉」不具合も含め、全くなし。

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