マツダ CX-60 ユーザーレビュー・評価一覧

足回りに不満あり‼️

2023.6.21

総評

まだまだ改善の余地が多くあると思います。

満足している点

エクステリア、インテリアともに満足してます。

不満な点

とにかく足回りが悪い。とても乗り出し600万の車とは思えない‼️ 硬いとかではなく、路面の凹凸を上手く処理できてない。期待していただけにかなりガッカリしてます。 バック時にセンサーが誤作動頻発。これも...

乗り心地

-

期待外れ

2023.6.20

総評

一速鈍い、エンジンうるさい、バック時障害物ないのに緊急停止する

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

メカ好きで他人と同じクルマはちょっとね、という人向けかな？

2023.6.18

総評

・スポーツカーの文法で作られたスポーティSUVですかね。 ・普段1～2名乗車で車体サイズが許容できたうえでタイトルに当てはまる人にはおススメできます。（トヨタハリアーとは全然キャラ違いますよ） ・走り...

満足している点

・何はともあれともかくFRだということでの回頭性のよさ ・必要十分なパワーとレスポンスよく回るエンジン(25S) ・8速トルコンレスATというメカ的な珍しさ ・たしかにロールは少ない脚回り ・あま...

不満な点

・弱めのセルフキャスター（積極的にステア戻さないといけない局面がたまにある） ・結構アップライトに座らされる後部座席 ・高速で連続ギャップ踏んだときのバウンシングがもう0.5~1周期早く収束すれば・・

乗り心地

-

直６DIESEL、ＦＲ最高

2023.6.16

総評

昔若い頃乗りたかった直６DIESEL、４バルブのＦＲボディーに乗ることが出来て今は最高の気分です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トルク感は素晴らしい

2023.6.7

総評

基本、自分の通勤車なので、そう考えると 普通にいいクルマ。 小回りも効くし、運転していて楽しい。

満足している点

この図体で、街乗り燃費19ほど。 軽油なので大満足。 3.3Lなので税金は高いが帳尻合うでしょう。

不満な点

なんと言っても、乗り心地。 家族や友人からとても不評！ あと後退時の緊急ブレーキの作動。 これはかなり驚く。

乗り心地

-

燃費モンスター

2023.6.7

総評

現時点ではオススメはできないが、マツダの他車のように熟成されれば完璧ね1台かなと。

満足している点

走行性と相反する燃費には満足

不満な点

3.3L＋モーターという割には出足はもっさり。 振動や異音も500万を超える車とは思えない。 何度かディーラーに通っているが、未だに解決せず。

乗り心地

-

これは普通にいい車だ…何でこんな賛否両論あるの？

2023.6.4

総評

もう動画で詳しくあげてます。素晴らしい車です。周りに流されてはダメですよ https://youtu.be/iIum5hCdq1w

満足している点

https://youtu.be/iIum5hCdq1w

不満な点

https://youtu.be/iIum5hCdq1w

乗り心地

https://youtu.be/iIum5hCdq1w

スタビ無し良いです！

2023.5.20

総評

本車両、素のディーゼル車は、スタビレス、標準強度のホイール、リヤ一部ゴムブッシュ化など、マイルドハイブリッドと比べて、乗り心地に振ったセッティングで快適。まだ荒削りな部分も多いが、あと2〜3年して熟成が進...

満足している点

スタビ無しで乗り心地が良い。パワフルで音が良いエンジン。高級感のあるエクステリア、インテリア。驚異の燃費（高速30km/Lオーバー！）

不満な点

変速のギクシャク感。湿式多板クラッチからのカラカラ音。直ぐに再始動するアイドリングストップと、その復帰時の振動と音。

乗り心地

マイルドハイブリッドより全然良い。

闇改良入った？🧐

2023.5.19

総評

発売当初の個体よりは良くなっているみたいだが、まだまだ荒削りな部分が多く感じます。自分なら、あと2〜3年待ってから買うかな？（現オーナー様、偉そうですみません） ちなみに今回の試乗は、7時間、300km...

満足している点

とにかくパワフル。スポーツカーにも負けない加速です。そして燃費が良い！高速トロトロ走行で驚異の30km/L越えでした。そして闇改良？で乗り心地が良くなり、トランスミッションのギクシャク感も減りました。（詳...

不満な点

改良されたとは言え、トランスミッションのギクシャク感とガシャガシャ音はまだします。それとフロントガラスから車内にまで入ってくるエンジン音。蹴られたかと思うようなアイドリングストップからのエンジン再始動など...

乗り心地

以前、発売当初に乗った個体より、乗り心地がかなり改善されていた。（製品改良？個体差？） ピッチングセンターが車両後方に設定されているから、不快なピッチングも無く、上下動だけで動く。ハードブレーキングでも...

何とも微妙（課題、問題が多すぎる）

2023.5.16

総評

今のご時世で、直列6気筒の3.3Lディーゼルターボで、FRベースの車両と言う車としての考え方は大変面白いと思う。 また、燃費についても公表値以上の数値も楽に出るくらい良い物ではある。 しかしながら、課...

満足している点

燃費がとにかく良い 全体のフォルムは良い

不満な点

・内装のガタつき ・各種センサーの過敏さ ・CTS誤動作（隣の車線の車を認識し減速する等） ・エンジンシステム異常発生 ・エンジン始動時にドンと音と衝撃 などなど、その他書き切れない程の課題や問...

乗り心地

-

これほど後悔した車はない

2023.5.12

総評

CX5からの乗り換えです。 CX5だけで3台乗り継ぎました。 デザインはともかく、機能的にCX5より優れていることを感じられる部分はほぼありません。 免許を取得してから10台の車を乗ってきました（う...

満足している点

内外装デザイン プレミアムモダンの内装は綺麗だと思います。

不満な点

1.びっくりするほど安っぽいドアの開閉音 2.低速時のギクシャク感 3.運転者さえ酔いそうな不快な上下動 4.耐え難い突き上げ感 5.オートクルーズ時の突然の急減速 6.意味不明なステアリングア...

乗り心地

-

ゆとりあるパワーで高い燃費性能

2023.5.12

総評

CX5は軽快、CX60は重厚。って感じです。

満足している点

高速で往復700キロ。80から120キロ制限守り燃費計は平均22.5km/L一時的に24km/L超えてました。。

不満な点

皆さん言うように、。走り出しのノッキング？ギクシャク感はミッション特性なのか、わかりやすい症状です。

乗り心地

-

プレミアム・ブランドへトランスフォームを目指す姿勢を応援したい

2023.5.6

総評

インテリアと動力性能（運転性能）のコンセプトがアンマッチ。CX-60は粗削りな動力性能を求めるクルマではなく、プレミアム・ブランドのフラッグシップの位置付けとしての味付けをするべきクルマではないでしょうか？

満足している点

・クルマ好きなら一度は乗りたいFRベースの新プラットフォーム ・これもまた、もう乗る機会はないだろうと諦めてさえいた直列6気筒3.3ℓの大排気量ディーゼルターボエンジン ・マツダの「人馬一体」コンセプ...

不満な点

・極低速から低速域のハンパないギクシャク感（前車がBMWのX3（G01）だったので余計にその差を感じてしまいます。） →1ヶ月点検を受け、エンジンオイルを交換したからか、点検後はギクシャク感が少し改善さ...

乗り心地

極低速域から低速域のギクシャク感は、XDでも発現します。この点を改善するリコールの対象はマイルドハイブリッドだけでしたので、素のディーゼルエンジンにも適用して欲しいです。 なお、前車がBMWだったからか...

4000km再レビュー

2023.5.5

総評

納車から4000kmを過ぎ乗り味の良し悪しも感じられるようになりました。とくにこのGWで2200kmのドライブ旅行に4泊で行ってきたので高速、ワインディング、市街地などさまざまな条件で走りを感じとってきま...

満足している点

圧倒的な燃費性能 あきのこない室内 高速走行時の静粛性とゆとりの走り ワインディングでの走りの楽しさ

不満な点

小物置き場 ミッションからくる雑音

乗り心地

市街地などでは多少の荒さは感じられますがワインディング等では車酔いしやすい妻が結構攻めた走りでも全く酔わなかった。横揺れが少なく横Gが感じ難いからだと言ってました。乗り心地が良いか悪いかは何と比べるかで変...

オシャレ

2023.5.4

総評

リセールは気になりますが、とても気に入ってます

満足している点

燃費とパワー

不満な点

なし

乗り心地

-

コスパ最高！

2023.5.3

総評

走り、エクステリア、インテリアは申し分ない。この価格でこのレベルは今までは有り得ないです。マツコネ、カープレイ、パーソナライズ等ソフトが追いついていない。バージョンアップに期待！

満足している点

どこの領域からも加速が気持ち良い。ぶん回しても燃費が落ちないってどうゆう事？直63.3サイコー！

不満な点

8の時よりよくなったが相変わらずマツコネ使いずらい。なんなん。パーソナライズいらないかも。

乗り心地

-

重量級ロードスターSUV

2023.5.1

総評

乗り心地硬い、止まらない、曲がらない、異音問題等、取り沙汰されているが、 人それぞれの価値観がある為、一律言い切れないが、カーリテラシーが問われるクルマではないでしょうか！？ リテラシーが無いまたは低...

満足している点

ワインディング走行 前後重量バランスの恩恵（フロントミッドのガソリンエンジン）か、FFベースのSUVとは明らかに違う、ターンインの素直さ コーナー手前、ブレーキで前荷重にしないで、ステアこじると豪...

不満な点

ステリングのギアレシオがもう少しクイックでも良いかと、少しダルい（AWDだからか） コーナリング中、リヤのビタビタな接地感に対して、フロントが少し逃げ気味、キャンバーもう少し当てたら、前後の一体感で...

乗り心地

賛否あり　一言で言うと「柔硬い」 わかりずらい表現だが、自分で乗って確かめるしかない　 振動は低速時多い　パフォーマンスダンパーあったら消去できるかも 静粛性はロードノイズ多め（デッドニング...

良い走り

2023.5.1

総評

満足かなー。けど静音化しようかな。

満足している点

走りが良い。しっかりした足回り。ロングノーズなスタイル。

不満な点

低速時の雑音が多い

乗り心地

-

安定感

2023.4.29

総評

マツダもここまで出来るんだって、感動

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

もう少しかな。

2023.4.29

総評

良いと思います。

満足している点

燃費が良い。

不満な点

変速がギクシャクする。

乗り心地

-