マツダ CX-60 ユーザーレビュー・評価一覧

期待はデカかったが

2024.1.6

総評

評論家のレビューでは、「ロードスターをそのまま大きくしたような」とか言われてたけど、ずいぶんロードスターを舐めたもんだ。 MAZDA2のような廉価車種ですら、人馬一体感はあるんだけどなぁ。 期待いっぱ...

満足している点

押し出しの強いエクステリアと、インテリアの高級感。 バカでかいセンターコンソールのパネルや、スイッチ類のデザインや質感は、いつもながらマツダのデザインセンスの良さが感じられた。 高級車らしい静粛性もあ...

不満な点

人馬一体を掲げるマツダ車なのに、自分とクルマの間にオブラートが入ってるように、自分の意思がダイレクトにクルマの挙動に伝わらず、言いようのない違和感があった。 クルマの違いによるものなのか、慣れたら普通に...

乗り心地

問題視されたリアの足回りは改善されたようで、乗り心地は悪くはないが、特筆すべきとも感じられない。 静粛性もあるものの、路面によって変なノイズが頭に入ってきて、ドライブに集中できない瞬間もあった。 リア...

存在感

2024.1.2

総評

マツダのチャレンジが感じれる車

満足している点

直列6気筒のパワー

不満な点

-

乗り心地

-

少しずつパーツ買ってます。

2023.12.31

総評

パワーと燃費が良い。

満足している点

燃費が良い。室内のインテリアが良い。

不満な点

不具合が気になる。

乗り心地

不満はないです

日本車離れしたデザイン

2023.12.31

総評

コスパ的にデザイン、パワー感、ゴージャス感全てにおいて良し！欲を言えばトルコン式でも良かったのではないかと思うが、燃費、ダイレクト感を無し得るためなら納得

満足している点

SUV高級スポーツカー

不満な点

湿式クラッチで結構音がする

乗り心地

硬めですが、ロール感を抑えているセッティングが感じられる。巷では乗り心地悪いと言われてるがむしろ柔らかいセッティングでは街乗りは良いがグニャグニャして車酔いしそう

素のディーゼルが良い

2023.12.30

総評

試乗はプレスポMHVディーゼルで各種異音に？でした。 きっと素のディーゼルなら良いはずとオーダー。 結果は大正解で、スムーズな8ATとエンジンに大満足。

満足している点

小回りもきき運転しやすい。 8ATもウルトラスムーズ

不満な点

あと少し後席が広かったら良かったかな。

乗り心地

-

燃費と走り、最高

2023.12.17

総評

全体的には今の所は普通。 年次改良を期待しますが、今購入したユーザーは価格に対する不満が有ります。 車格と装備されている内容を見るとレクサスRXと比較しても見劣りしないが、乗り心地·トルコンレスミッ...

満足している点

燃費はこのクラスで、考えられない最高車。走りは、最高に良くストレス無く加速する。内装も最高。 ビューカメラのスイッチがシフトコンソールにあるのは良く、狭い所の確認には視線落とさずに可能。 車内内装...

不満な点

リヤショックが固く跳ね返りがあったが、2万キロ迄走り込んだコナレテ来た、支援運転するとハンドルがカクカクと動く！走行舵の修正時引っ掛かりがある。 全車CX-5のハンドリングはこんなことはなかった。

乗り心地

リヤショックが固かったが、２万キロ超えたら馴染んで来た。 カーブの旋回力は良い。

直6ディーゼルエンジン，FR，トルコンレス8AT

2023.12.14

総評

スタイリングに惚れて購入。

満足している点

SUVなのに妖艶なスタイリング。 ・パワフルなエンジン。 ・FRベースのAWD。 ・直結感のある8AT。

不満な点

・乗り心地がかなり固い。 (道路状況によってかなり車体が跳ねるので、蓋のついてない飲み物は持ち込み不可だと思う) ・トルコンレスの8ATがスムーズさに欠ける。………納車300kmほどするとややスムーズ...

乗り心地

悪い（笑） 走行中ドリンクを飲むのも一苦労。

ワイドなボディに洗練された内装

2023.12.3

総評

以前の車種はディーゼルで、燃費も良くパワーもありました。最近は仕事での使用も遠出が減り、近隣の街乗りが増えたことにより、ディーゼルではなくガソリン車に戻しました。車体が大きくなり坂道でのパワーは前車に比べ...

満足している点

いわゆるみんなと一緒って車は興味がないらしく、新しくて内外装のデザイン重視で選びました。 仕事でも使う為、ラゲッジルームの広さや使い勝手も良いです。

不満な点

CDが聴けなくなり、USBもType AからType C入力のみになった。また外付けでUSB経由で他社の入力機器を付けたりする事に不都合が出たり、運転中のトラブルも早々にあったりしました。

乗り心地

-

マツダも認める品質問題車

2023.12.2

総評

　まぁこう書いてくると、いくら新型車でもここまで未完成な売り物はないだろう。酷いと思う。印象を一言で言うなら「衝撃の失敗作」です。満足点より不満点の方が圧倒的に多い。 　開発力のなさを『商品改良』と...

満足している点

　内外装と駆動方式、スペック。ときどき良いエンジンフィールとパワー感、たまに良い走り味。…以上。

不満な点

【納車から間もない頃の不満点】 　✖︎フロント足回りからの異音、✖︎ミッションの音（だいぶなくなっがダメだね）、✖︎再加速時のガックンギクシャク（なくなった）、✖︎i-stop時にスムーズに停止できない...

乗り心地

【リアショックを換える前】 　「路面なり」。時折り高級感のあるところも顔を出すが、基本はドカドカした乗り心地で路面状態がよくないとガタガタした感じが出るのでお世辞にも「乗り心地いいね」とはならないといっ...

コストパフォーマンスは最高です

2023.11.26

総評

外装、内装とも大満足です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽さ故に諸問題が皆無＆コストパフォーマンスが良い

2023.11.24

総評

たまにしか乗らないのでガソリンモデルである25sが最適解で且つマツダが色々な問題を解決してくるまで購入を待っていたので安くて良い買い物ができた。このまま問題が起きなければずっと乗りつぶすまで一緒にいたい車です

満足している点

本体価格300万を切る安さで買えた＆年次改良前ギリギリで生産されて問題の無い対策品がすでに取り付けられており、足回りを変えずとも空気圧を少し下げるだけで乗り心地が良くなっている所と PHEVsパッケージ...

不満な点

室内の天井あたり＆左ドアら辺からまれにパキパキ音がする。

乗り心地

18インチなので元から乗り心地が良いし235kPaまで少し下げるとなおよくなった

レアカラー？ソニックシルバーメタリック

2023.11.23

総評

不人気カラーNO.1のシルバーソニックメタリックです。カラー変更も考えましたが、逆に希少で良かったかなと。 シルバーに黒のホイール、赤のブレーキキャリパーです。 2.5cmローダウンしてます。 内装...

満足している点

走りも快適で、機能性も高く、デザインも気に入ってます。

不満な点

-

乗り心地

-

運転して楽しい車

2023.11.23

総評

全車 cx5 2､2Dとの比較。cx5のエンジン音、『カラカラ』が無くなり、『グァグァグァ』って感じです。いい音です。加速は、cx5の方が軽い分、出だしは良かった、伸びはcx60に軍配、エンジンフィール...

満足している点

①トルクフルな加速 ②6気筒のエンジンフィール ③高速道路での安定性 ④直6 3，3Lと思えない高燃費 ⑤高級感のある内装

不満な点

①悪路での突上げが酷い ②異音が出る

乗り心地

-

良くも悪くもマツダのクルマ

2023.11.22

総評

上級なCX-5ではなく、5人乗れて荷物もたくさん積めるロードスター。そう思って乗れば実によく出来ている笑

満足している点

縦置き6発FR・トルコンレスAT・気持ちの良い走り・3.3Lとは思えない低燃費・BOSEサウンドシステムの音の良さ・パノラマサンルーフ

不満な点

・(当たり前だけど)踏むと一気に悪化する燃費 ・(当たり前だけど)やっぱり重たい 【2023.12.5追記】 ・アイドリングストップからの復帰時、セルモーターの音がやたらはっきり聞こえるところ ...

乗り心地

年次改良(?)後モデルだからか、世間で言われるほど悪くない、というか、走りと乗り心地のバランスはこの辺がいいポイントかなぁ？ 噂の異音(ギシギシ・ギュー音)も今のところなし。

今後、出ないかも乗れないかもしれない車

2023.11.13

総評

大満足です、結構cx60の不具合などが沢山YouTubeなどで見受けられますが、ディーラーさんのアプデが進み少しずつですがネガティブな部分が解消していく姿は自分は嬉しく思います

満足している点

❶エンジン縦置きlargeプラットフォームSUV ❷FR 後輪駆動ベースAWD ❸3.3L直列6気筒ディーゼルエンジン ❹マイルドハイブリッド(ディーゼルエンジン電動化) ❺トルクコンバーターレス...

不満な点

自分的にはあまり不満はないですが、リアシートのリクライニングがもう少しあるといいですね、後はMAZDAさんもCXシリーズもしくはCX 30.60.80のラインはエンブレムを専用作ってもイイんじゃないかなと...

乗り心地

YouTubeでみんなが言う程悪くは感じませんね なのか自分が鈍感なだけか、かなり満足度高いです

男心をくすぐる車です！

2023.11.6

総評

総じていい車だと思います。ミッションのざわざわ感と乗り心地が改善されれば、すごくいい車です！

満足している点

スタイリング、パワー、高燃費

不満な点

乗り心地、ミッションの落ち着きのないざわざわ感と異音

乗り心地

バスのようなダンピング、改善を期待します 2024/1/29 リアダンパー交換により改善！

買って良かった。

2023.11.5

総評

おおむね、買って満足しています。 運転していて、すごく楽しい車です。 いろいろ不具合の話を聞いていたので心配してたのですが、今のところ不具合らしいものはありません。 今回のリコールの対象にもなってな...

満足している点

見た目のカッコよさ。 力強い中間加速。 大きい割に優れた燃費性能。 室内のインテリア。

不満な点

アイドリングストップの再始動時の音が大きい。常時、アイドリングストップはオフにしてます。 ディーゼルはこんなものなのかもしれませんが、ガソリン車に比べると低速時の音が気になります。 よく言われ...

乗り心地

普通に良いと思います。正直、硬めとかよくわかりません。

未完の大器

2023.11.4

総評

FRプラットフォームに直6ディーゼルのスポーティな感じにつられて買ってしまいましたが、そこそこクイックなハンドル等のBMWの乗り味が好きな私には、スポーティ感が足りなかったですね。 踏めばそれなりに走り...

満足している点

エクステリア、インテリアのデザインはオーソドックスですがスッキリしており非常に好感が持てます。直6とは思えない燃費で、抜群に良いですね。 フロントシートのできはピカイチで腰痛持ちでも長時間の運転が楽でし...

不満な点

足回りは硬めですが、そこは良いとして少し荒れた路面だと非常にばたつく場面が多い。 燃費に振られたセッティングで運転していても楽しくは無い。 センサー系の制御もイマイチで、且つエラーが半端なく多い。 ...

乗り心地

-

これからのマツダ次第...

2023.11.4

総評

トラブル頻発と発売当初の直6ダブルウィッシュボーン！が期待値を下回る素性は良いのにちゃんと生かせていない車な気がしてならない...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザインとパワートレインはいいね！と伝えたい

2023.11.4

総評

MAZDAの現行車の中で総合的に1番であると思う。 MAZDA車からの乗り替えは、スムーズに受け入れられ、クルマの進歩を感じられると思う。 特にパワートレイン。燃費は凄く良い！8速ATも微低速以外は良...

満足している点

・燃費 渋滞有りの10キロ通勤街乗り15km/lくらい。 千葉県船橋市から栃木県日光市まで1泊2日のドライブ。500キロ走行し、燃費は22km/L超え。驚いた！ ・淡々と仕事をするパワートレ...

不満な点

・微低速時のアクセルレスポンス。 クリープ現象が弱いため、駐車する際、ブレーキだけで操作するのが難しい。アクセル操作が鈍感に、もう少し動力を穏やかに伝えられたらと思う。 例として、コインパーキングの車...

乗り心地

可もなく不可もなし。 もう少し、限界点を高めるより日常域の乗り心地を考慮しても良かったかなと思う。 小さな凹凸を拾い、体に感じられる突き上げはある。だが車体が大きく揺れたりせず、収束は早いと思う。 ...