マツダ CX-60 「闇改良入った?🧐」のユーザーレビュー

Kenscar Kenscarさん

マツダ CX-60

グレード:XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
4

闇改良入った?🧐

2023.5.19

総評
発売当初の個体よりは良くなっているみたいだが、まだまだ荒削りな部分が多く感じます。自分なら、あと2〜3年待ってから買うかな?(現オーナー様、偉そうですみません)
ちなみに今回の試乗は、7時間、300kmほどドライブしました。
満足している点
とにかくパワフル。スポーツカーにも負けない加速です。そして燃費が良い!高速トロトロ走行で驚異の30km/L越えでした。そして闇改良?で乗り心地が良くなり、トランスミッションのギクシャク感も減りました。(詳しくはブログも見て下さい)
そしてなんと言ってもインテリアの豪華さ。輸入車顔負け!

追記
トランスミッションに関しては、初期ロットご購入の方も含め、リプロにて改良が行われたそうです。
不満な点
改良されたとは言え、トランスミッションのギクシャク感とガシャガシャ音はまだします。それとフロントガラスから車内にまで入ってくるエンジン音。蹴られたかと思うようなアイドリングストップからのエンジン再始動などなど。ちなみに、発売当初に乗った車は乗り心地が悪かったが、今回乗った車は改善されていました。あと、ハンドルが重い😓長距離走行で手が疲れる。
デザイン

4

迫力のあるエクステリアは、良い悪いは別にして、マツダっぽくないと思う。自分は好きだけど。
インテリアは質感最高。
走行性能

4

改善されたとは言え、トランスミッションのギクシャク感が気になるが、エンジンは必要無いくらいパワフル。重い割にはコーナリングも良い。ただ、ハンドルが重くて直進している時の微妙な修正舵で手が疲れる。
乗り心地

3

以前、発売当初に乗った個体より、乗り心地がかなり改善されていた。(製品改良?個体差?)
ピッチングセンターが車両後方に設定されているから、不快なピッチングも無く、上下動だけで動く。ハードブレーキングでもノーズダイブが少なく、安定して止まれる。
積載性

4

デカい車体の割に積めないような気がする。エンジンルームにスペース取られすぎだと思います。
燃費

5

驚異的。高速トロトロ走行で30km/L。
価格

4

大柄なボディーから来る迫力や、インテリアの質感、豪華な直6エンジンなどを考えると、かなり安いと思う。
故障経験
壊れてるのかと思うクラッチのカラカラ音。故障じゃ無いけど。

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