マツダ CX-5 「久しぶりの『欲しくて買った車』」のユーザーレビュー

久しぶりの『欲しくて買った車』

2020.4.11

総評

独身の頃は色々な車に乗りましたが、結婚し子供ができてからは、予算内で何とか好みに近い車に乗っていました。
前車の調子が悪くなり、妻のOKも出て、予算も若干アップしてくれたので、乗り換えとなりました。
妻や子供の意見も参考にするため、一応他のＳＵＶも見に行きましたが、ハリアーは完全に予算オーバー。ＲＡＶ4はデビュー前で、しかも欲しいオプションを付けるとこれまた予算オーバー。フォレスターは、車内の広さなどは抜群でしたが、ナビや欲しいオプション付けると予算的に『うーん･･･。』。CX-30がデビュー前でしたが、写真を見ると『CX-5のほうがカッコいい！』。
結局一番欲しかったＣＸ－５に決定。通勤距離が短いので、ＤＰＦ再生での不具合が怖かったのと、やはりガソリン車のフィールが好きなので、当初は20S･PROACTIVEを購入するつもりでした。しかし下取価格が思ったより良かったのと、久しぶりに本革シートに乗ってみたかったので、妻にお願いして25S･Lパッケージにしました。
結果、大満足です。CX-5といえば圧倒的にディーゼルですが、ガソリン車でも2500ccならパワー不足など全く感じませんし、何より静かです。
安全・快適装備の充実ぶりは目を見張るものがあります。ま、これは現在ではメーカーでの差はあまりないのかもしれません。ただ地味なところではナンバー灯がLEDだったりと、小技が効いててちょっとニンマリしますね。
マツコネはたまに起動が遅いときがありますが、自分の使い方では十分満足です。ナビは確かにビミョーな気もしますが、apple carplayでiphoneを繋げばNAVITIMEなんかも使えますし、何よりコマンダーで操作できるのは安全上も良いと思います。
乗り換えてから間もなく1年経過しますが、本当にイイ車だと思います。大事に乗っていきたいです。

満足している点

まずはスタイリング。国産ＳＵＶでは出色の出来だと個人的には思います。
内装のセンスも抜群。それと安全・快適装備が満載。

不満な点

不満点は特にありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験