マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

ドライバーが1,620kgの車であることを認識した上で、時折はトルクを活かしたZoom、Zoomを楽しみつつも、本来的にはゆったりとドライブを楽しむ車

2012.10.20

総評

ドライバーが1,620kgの車であることを認識した上で、時折はトルクを活かしたZoom、Zoomを楽しみつつも、本来的にはゆったりとドライブを楽しむ車として、ほぼ申し分ない。 ただ、家族全員の唯一の車と...

満足している点

1.走る、曲がる、止まるの基本がとても素直なセッティングであり、長距離、長時間のドライブでも疲れが少ない。 ２．画期的なクリーンディーゼル・エンジンであり、環境性能、静粛性、実用域のトルク、燃費のすべて...

不満な点

１．エンジンと変速ギアのフリクションが少ないため、マニュアル操作でエンジンブレーキをかけても、エンジンの回転がすっと上がるだけでさほど効かない。 ２．ハンドリングとアクセルワークが素晴らしく連携している...

乗り心地

-

予想どおりの運動性能です。若干シートを含めて堅めの印象があります。

2012.10.17

総評

予想どおりの運動性能です。若干シートを含めて堅めの印象があります。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

サスペンション、シートともに堅めです。もうちょっと突き上げを吸収した方がいいかも。

とりあえずかっこいい！＋エコカーってことで理想の車に巡り合えたような気分です。さらにあのトルクなので乗ってて楽しいこと間違いなしです。

2012.10.17

総評

とりあえずかっこいい！＋エコカーってことで理想の車に巡り合えたような気分です。さらにあのトルクなので乗ってて楽しいこと間違いなしです。

満足している点

-

不満な点

欧米Ｍａｚｄａ純正パーツを日本でも販売してほしい。

乗り心地

まだ街乗りしかしておりませんが満足しております。ロードノイズもさほど感じません。

燃費が伸び悩んでます。遠乗りしていないので、燃費が悪いのかも。 遠乗りに期待です。

2012.10.16

総評

燃費が伸び悩んでます。遠乗りしていないので、燃費が悪いのかも。 遠乗りに期待です。

満足している点

-

不満な点

後部座席のリクライニング出来ないのが評判悪いです。マイナーチェンジに期待したいですね。

乗り心地

サスも程良く、SUVのわりに硬すぎず柔らかすぎず、乗りごごちは良いです。

日本に目を向けてない感じがして不満な点はあるけど、総合すると満足。

2012.10.15

総評

日本に目を向けてない感じがして不満な点はあるけど、総合すると満足。

満足している点

-

不満な点

もう少しコンパクトだったらなおよかった。 後続のアテンザに比べオプション装備が少ないのが残念

乗り心地

腰高だから乗り心地はやや劣るけどしかたなし。 タイヤの選択肢に18インチがあったらちょうどよかった。

納車まで待ちすぎたので、マイナス1。オプションが少ないのでマイナス1.

2012.10.15

総評

納車まで待ちすぎたので、マイナス1。オプションが少ないのでマイナス1.

満足している点

-

不満な点

後ろが見にくい。フォグがついているのかわからないほど暗い。。

乗り心地

慣れてくるといろいろな音が気になりますが、すべて許容範囲です。19インチも試してみたい。

不満ありません。だれにでも進められる良い車でした。 さらに走りに磨きがかかることを期待したいです。

2012.10.15

総評

不満ありません。だれにでも進められる良い車でした。 さらに走りに磨きがかかることを期待したいです。

満足している点

すっきりとした、しかも一目でマツダとわかるデザイン。全体を見渡しても良くまとまっています。 サイズ的に仕方ないのかもしれませんが腰高感がなくなると更に良いです。 内装はスタイリッシュなデザインで、トリ...

不満な点

ディーゼルエンジンに試乗しましたが、スペックの割に大したことはなく空回りしているようでした。２０００rpmも回っていればグングン加速するのかと思っていましたがそうではありませんでした。 ATもダイレクト...

乗り心地

-

車好きにはたまらない車。家族も乗れてあの走り。スポーツカーが欲しかった自分には、自分にも家族にもそしてお財布にも満足できる車だと思う。CX-5を検討し

2012.10.15

総評

車好きにはたまらない車。家族も乗れてあの走り。スポーツカーが欲しかった自分には、自分にも家族にもそしてお財布にも満足できる車だと思う。CX-5を検討してる方は、ボディサイズがネックだろうけど、乗るとさほど...

満足している点

エンジンはマジですげぇ！トルクで走るって本当に爽快！それでいて低燃費なんて最高でしょ。そしてそれを受け止める足回り。限界が高いのは当然だが、それを超えたときにもコントローラブルで不安はない。SUVでありな...

不満な点

まずはインテリア。自分は質感うんぬんのコダワリは薄いが、デザインが保守的で面白みがない。もっと戦闘力を感じるデザインにして欲しかった。レーシーにするとかもっと近未来的な造形がよかったな。収納は少ないけど必...

乗り心地

-

不満なところもありますが、購入して大変良かったと思います。 ドライブに行きたくてうずうずするような車です。

2012.10.14

総評

不満なところもありますが、購入して大変良かったと思います。 ドライブに行きたくてうずうずするような車です。

満足している点

-

不満な点

ドア手すりの汚れやすさ。 ヘッドレストが前に倒れ過ぎ。

乗り心地

ヘッドレストが前に倒れ過ぎのため、シートポジションがなかなか決まらなかったが、3日くらいで慣れました。 妙なふわふわ感、突き上げ感もなく大変満足しています。

特に金持ちでもなく、車が好きな人にはいいおもちゃじゃないかな？（俺には最高の玩具\(//∇//)\） コストダウンのためか、このエンジン出力に足回り

2012.10.14

総評

特に金持ちでもなく、車が好きな人にはいいおもちゃじゃないかな？（俺には最高の玩具\(//∇//)\） コストダウンのためか、このエンジン出力に足回り、ボディ剛性に、やや難あり・・・かな？（町乗りや普通に...

満足している点

何より燃費！ディーゼルだから単価も安いし。 それと、レスポンスに足回り！ ステアリングはLock to Lock３くらいで、高速でも扱いやすいし、ブレーキ性能も素晴らしい。

不満な点

余計なもの（コンピュータ関連）が付きすぎ。 電装系いじるのにいちいちバッテリー外さなきゃコンピューターがブッ飛ぶ(´Д` )（一度経験あり、コンピュータ積み替えました） 一番厄介なのが　SCBSヽ(`...

乗り心地

-

比較ってなんだろう？ 以前から気になっているＣＸ－５のディーゼル・・・「気になっている」だけで買う意思は全く無い（変な意味じゃないですよ！）ので、以前

2012.10.14

総評

比較ってなんだろう？ 以前から気になっているＣＸ－５のディーゼル・・・「気になっている」だけで買う意思は全く無い（変な意味じゃないですよ！）ので、以前から懇意のディーラーさんより試乗のお誘いを受けていまし...

満足している点

ＣＸ－５はアクセル踏みだした瞬間から「ドカン！」と加速する印象ですね。さすがは４０キロオーバーのトルク！初めてあの加速感を体験した時は当然「心の準備」が出来てなかったので、車だけ先に行っちゃって自分が取り...

不満な点

・僅か２０分程度の試乗でしたが・・・ただ正直、普段大人しめな加速感の２３Ｔを乗っているせいか、あの元気感は少々気疲れしてしまいました。（でも、素晴らしい経験をさせて頂きました。） ・後ろの見切りが良くない...

乗り心地

-

コスパのイイ　SUV！！ エンジンが凄いと聞いていたので、「一体どんだけすごいんだ？」と販売店へ試乗に行ってきました。 当方、現在はWRX STI（G

2012.10.14

総評

コスパのイイ　SUV！！ エンジンが凄いと聞いていたので、「一体どんだけすごいんだ？」と販売店へ試乗に行ってきました。 当方、現在はWRX STI（GVB）に乗っています。まず、走りに関しては比べるのは止...

満足している点

・コストパフォーマンス この扱い易いエンジン、そして燃費もイイ、しかも軽油！そして、この価格！！ コスパは非常にイイんではないでしょうか？ ディーゼルだから耐久性も高い？乗り潰すつもりなら尚良し！！ ・エ...

不満な点

・デザイン これは好みですが、見た目の質なども含めて価格相応。と感じてしまいます。 ・2.2リッター 税金あがっちゃいます。 ・マツダであること。 やはり敬遠してしまいますね。 買うとき安いが、リセールも...

乗り心地

-

この加速感は是非体感しないと・・・。 (2回目の投稿です。)今日某所で合同試乗イベント会があったので、そこで試乗しました。 インプレッサXVの後にこの

2012.10.13

総評

この加速感は是非体感しないと・・・。 (2回目の投稿です。)今日某所で合同試乗イベント会があったので、そこで試乗しました。 インプレッサXVの後にこのクルマを試乗しました。 グレートはスタッフさんは言って...

満足している点

・V8・4000cc並み、驚きの加速感。 ・オルガンペダルなので、足の疲れも軽減。 ・ディーゼルなのに音は静か。うるさくない。 ・何と言っても経済的。特にガソリン代が安い！(軽油だから) ・エコカー補助金...

不満な点

・今回の試乗ではアイドリングストップが出来ませんでした。 　多分ブレーキの踏み込みが甘かったか？ ・ボディサイズの大きさが問題。 ・2.2リッターなので、税金が高くなる。 ・クリーンディーゼル補助金を入れ...

乗り心地

-

すべてが満足しているわけで環ありませんが、長距離でも疲れないし、運転していて楽しい、おまけに燃料代も安い。耐久性はこれからということでしょうか。とに

2012.10.12

総評

すべてが満足しているわけで環ありませんが、長距離でも疲れないし、運転していて楽しい、おまけに燃料代も安い。耐久性はこれからということでしょうか。とにかく買ってよかった。

満足している点

-

不満な点

不満な点は、後席がリクライニングしないこと、内装の質感をあげてほしいなどいろいろありますが、すべて納得して購入したので大きな不満はありません。

乗り心地

１９インチ仕様ですが、思ったより突き上げがなく、速度が上がるほどフラットでになります。低速でのゴツゴツ感もあまり気になりません。

不満な点も上げてみたけど、実は特にそれほど気にしておらず、現状、非常に満足してます。ただ、万人にお勧めできるかというとそれは違う気がする。 やはりデ

2012.10.10

総評

不満な点も上げてみたけど、実は特にそれほど気にしておらず、現状、非常に満足してます。ただ、万人にお勧めできるかというとそれは違う気がする。 やはりデカイからオールラウンダーとは言えない部分があるため。 ...

満足している点

絶対的なトルク。意外とやんちゃなスロットル。なのにちゃんと操ろうとしてあげれば、しっかりとおとなしく上品になる。自分の一挙一動がしっかりフィードバックされてる感じ。 車体が大きい割には見切りがよい（リア...

不満な点

リアの見切りの悪さ。やや少ない収納。後部座席がリクライニングしない。メーカーオプションのバリエーションがない（2012現在）。ディーラーオプションに魅力がない（2012現在）。

乗り心地

-

思った以上の走行性能 XD 4WDを購入して1ヶ月2000kmを走行したので、燃費および、その他のレポートです。 結果としては買って良かった。細かい改

2012.10.8

総評

思った以上の走行性能 XD 4WDを購入して1ヶ月2000kmを走行したので、燃費および、その他のレポートです。 結果としては買って良かった。細かい改善点はあるものの、2012年度SUV、No1と言って過...

満足している点

走りは爽快そのもの。発進時のかったるさがない。車重がSUVとしては軽いものの4WDなので1600kmオーバーなはずなのに普通のせだんに乗ってる間隔で加速する。 燃費は満足する数値。平均は15.8kmSUV...

不満な点

オーディオ内に時間が表示されず、エアコン上に時間が表示されます。時間確認したい際に時計を探してしまいます。これはナビ選択すれば解消されますが、純正オーディオにも時計表示はほしかったな。 あとは、運転中は走...

乗り心地

-

試乗にて 親のエルグランド(H9年、28万㎞超)の入れ替えを考え、日産のエクストレイルを候補に考えているようなので、参考までにと思い試乗してきました。

2012.10.8

総評

試乗にて 親のエルグランド(H9年、28万㎞超)の入れ替えを考え、日産のエクストレイルを候補に考えているようなので、参考までにと思い試乗してきました。親の条件としては、北海道の雪道(除雪が遅い)で安心して...

満足している点

エクストレイルと比べて 価格が安い(２０万から３０万ぐらいは安い) 燃費が良い。カタログ値ですが、エクストレイルはリッター１４㎞程度。対するＣＸ５は１８㎞。これは、でかい。ちなみに試乗車は町乗りだけらしい...

不満な点

これも対エクストレイルで。 まずは、車幅。これは、エルグランドを車庫に入れてあるため、車幅がエルグランド＜エクストレイル＜ＣＸ５となっている。正直、不安ではある。車庫に入るなら問題無いのだが、ドアが開くか...

乗り心地

-

いいよ　この感覚 ＣＸ５を乗って１週間。ようやく思っていたクルマに出合えた。なに・この走り・・・。 細かなところはまだ改良の点も有るかと思いますが、全

2012.10.7

総評

いいよ　この感覚 ＣＸ５を乗って１週間。ようやく思っていたクルマに出合えた。なに・この走り・・・。 細かなところはまだ改良の点も有るかと思いますが、全体的に乗りやすい。 思い切りに踏みっぱなしで走っても、...

満足している点

ケチな自分が燃料代を気にしなくて良いところ。 やりたい放題の走りが出来る。 四駆でこの燃費は訳が解らない。２駆のような激しさが無くて良い。 四駆独特のカーブでの変な感じもなく安心。 軽い走りが良い。 技術...

不満な点

コーナーで前にバランスがかかると少し足回りがふにゃつくような気がする。 たぶんタイヤかショックかコイルを変える事になるだろう。 車間維持できるオートクルーズがあれば言う事はない。

乗り心地

-

加速感もあり、コーナーリング・山道・街乗りもスムーズでとても満足しています。

2012.10.5

総評

加速感もあり、コーナーリング・山道・街乗りもスムーズでとても満足しています。

満足している点

-

不満な点

2列目シートのリクライニングができず残念。多少、動くようにしてほしかった。運転席側のWindow並びにパネルが暗すぎて慣れるまで大変でした。もう少し、スイッチ類が光ってほしい。

乗り心地

レザー仕様は高級車のようで疲れず、大満足です。2列目のシートが全く動かないので、さみしいです。

コスパ、乗り心地、走りごこち全てパーフェクト。納車待ちが納得

2012.10.5

総評

コスパ、乗り心地、走りごこち全てパーフェクト。納車待ちが納得

満足している点

-

不満な点

ブレークがうるさい。ディラーで相談しようかと思っています。よ

乗り心地

固め。まだ高速での走行は無いのでよく判らないがよさそうに思う