マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
マツダ CX-5 新型・現行モデル
1753

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

1,207

星4

407

星3

97

星2

23

星1

19

1,753 件中 1,441 ~ 1,460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車まで待ちすぎたので、マイナス1。オプションが少ないのでマイナス1.

    2012.10.15

    総評
    納車まで待ちすぎたので、マイナス1。オプションが少ないのでマイナス1.
    満足している点
    -
    不満な点
    後ろが見にくい。フォグがついているのかわからないほど暗い。。
    乗り心地
    慣れてくるといろいろな音が気になりますが、すべて許容範囲です。19インチも試してみたい。

    続きを見る

  • HOOVERPHONIC HOOVERPHONICさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満ありません。だれにでも進められる良い車でした。 さらに走りに磨きがかかることを期待したいです。

    2012.10.15

    総評
    不満ありません。だれにでも進められる良い車でした。 さらに走りに磨きがかかることを期待したいです。
    満足している点
    すっきりとした、しかも一目でマツダとわかるデザイン。全体を見渡しても良くまとまっています。 サイズ的に仕方ないのかもしれませんが腰高感がなくなると更に良いです。 内装はスタイリッシュなデザインで、トリ...
    不満な点
    ディーゼルエンジンに試乗しましたが、スペックの割に大したことはなく空回りしているようでした。2000rpmも回っていればグングン加速するのかと思っていましたがそうではありませんでした。 ATもダイレクト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ホワブシュ ホワブシュさん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きにはたまらない車。家族も乗れてあの走り。スポーツカーが欲しかった自分には、自分にも家族にもそしてお財布にも満足できる車だと思う。CX-5を検討し

    2012.10.15

    総評
    車好きにはたまらない車。家族も乗れてあの走り。スポーツカーが欲しかった自分には、自分にも家族にもそしてお財布にも満足できる車だと思う。CX-5を検討してる方は、ボディサイズがネックだろうけど、乗るとさほど...
    満足している点
    エンジンはマジですげぇ!トルクで走るって本当に爽快!それでいて低燃費なんて最高でしょ。そしてそれを受け止める足回り。限界が高いのは当然だが、それを超えたときにもコントローラブルで不安はない。SUVでありな...
    不満な点
    まずはインテリア。自分は質感うんぬんのコダワリは薄いが、デザインが保守的で面白みがない。もっと戦闘力を感じるデザインにして欲しかった。レーシーにするとかもっと近未来的な造形がよかったな。収納は少ないけど必...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところもありますが、購入して大変良かったと思います。 ドライブに行きたくてうずうずするような車です。

    2012.10.14

    総評
    不満なところもありますが、購入して大変良かったと思います。 ドライブに行きたくてうずうずするような車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドア手すりの汚れやすさ。 ヘッドレストが前に倒れ過ぎ。
    乗り心地
    ヘッドレストが前に倒れ過ぎのため、シートポジションがなかなか決まらなかったが、3日くらいで慣れました。 妙なふわふわ感、突き上げ感もなく大変満足しています。

    続きを見る

  • daddycool daddycoolさん

    グレード:XD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に金持ちでもなく、車が好きな人にはいいおもちゃじゃないかな?(俺には最高の玩具\(//∇//)\) コストダウンのためか、このエンジン出力に足回り

    2012.10.14

    総評
    特に金持ちでもなく、車が好きな人にはいいおもちゃじゃないかな?(俺には最高の玩具\(//∇//)\) コストダウンのためか、このエンジン出力に足回り、ボディ剛性に、やや難あり・・・かな?(町乗りや普通に...
    満足している点
    何より燃費!ディーゼルだから単価も安いし。 それと、レスポンスに足回り! ステアリングはLock to Lock3くらいで、高速でも扱いやすいし、ブレーキ性能も素晴らしい。
    不満な点
    余計なもの(コンピュータ関連)が付きすぎ。 電装系いじるのにいちいちバッテリー外さなきゃコンピューターがブッ飛ぶ(´Д` )(一度経験あり、コンピュータ積み替えました) 一番厄介なのが SCBSヽ(`...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    比較ってなんだろう? 以前から気になっているCX-5のディーゼル・・・「気になっている」だけで買う意思は全く無い(変な意味じゃないですよ!)ので、以前

    2012.10.14

    総評
    比較ってなんだろう? 以前から気になっているCX-5のディーゼル・・・「気になっている」だけで買う意思は全く無い(変な意味じゃないですよ!)ので、以前から懇意のディーラーさんより試乗のお誘いを受けていまし...
    満足している点
    CX-5はアクセル踏みだした瞬間から「ドカン!」と加速する印象ですね。さすがは40キロオーバーのトルク!初めてあの加速感を体験した時は当然「心の準備」が出来てなかったので、車だけ先に行っちゃって自分が取り...
    不満な点
    ・僅か20分程度の試乗でしたが・・・ただ正直、普段大人しめな加速感の23Tを乗っているせいか、あの元気感は少々気疲れしてしまいました。(でも、素晴らしい経験をさせて頂きました。) ・後ろの見切りが良くない...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパのイイ SUV!! エンジンが凄いと聞いていたので、「一体どんだけすごいんだ?」と販売店へ試乗に行ってきました。 当方、現在はWRX STI(G

    2012.10.14

    総評
    コスパのイイ SUV!! エンジンが凄いと聞いていたので、「一体どんだけすごいんだ?」と販売店へ試乗に行ってきました。 当方、現在はWRX STI(GVB)に乗っています。まず、走りに関しては比べるのは止...
    満足している点
    ・コストパフォーマンス この扱い易いエンジン、そして燃費もイイ、しかも軽油!そして、この価格!! コスパは非常にイイんではないでしょうか? ディーゼルだから耐久性も高い?乗り潰すつもりなら尚良し!! ・エ...
    不満な点
    ・デザイン これは好みですが、見た目の質なども含めて価格相応。と感じてしまいます。 ・2.2リッター 税金あがっちゃいます。 ・マツダであること。 やはり敬遠してしまいますね。 買うとき安いが、リセールも...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この加速感は是非体感しないと・・・。 (2回目の投稿です。)今日某所で合同試乗イベント会があったので、そこで試乗しました。 インプレッサXVの後にこの

    2012.10.13

    総評
    この加速感は是非体感しないと・・・。 (2回目の投稿です。)今日某所で合同試乗イベント会があったので、そこで試乗しました。 インプレッサXVの後にこのクルマを試乗しました。 グレートはスタッフさんは言って...
    満足している点
    ・V8・4000cc並み、驚きの加速感。 ・オルガンペダルなので、足の疲れも軽減。 ・ディーゼルなのに音は静か。うるさくない。 ・何と言っても経済的。特にガソリン代が安い!(軽油だから) ・エコカー補助金...
    不満な点
    ・今回の試乗ではアイドリングストップが出来ませんでした。  多分ブレーキの踏み込みが甘かったか? ・ボディサイズの大きさが問題。 ・2.2リッターなので、税金が高くなる。 ・クリーンディーゼル補助金を入れ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてが満足しているわけで環ありませんが、長距離でも疲れないし、運転していて楽しい、おまけに燃料代も安い。耐久性はこれからということでしょうか。とに

    2012.10.12

    総評
    すべてが満足しているわけで環ありませんが、長距離でも疲れないし、運転していて楽しい、おまけに燃料代も安い。耐久性はこれからということでしょうか。とにかく買ってよかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は、後席がリクライニングしないこと、内装の質感をあげてほしいなどいろいろありますが、すべて納得して購入したので大きな不満はありません。
    乗り心地
    19インチ仕様ですが、思ったより突き上げがなく、速度が上がるほどフラットでになります。低速でのゴツゴツ感もあまり気になりません。

    続きを見る

  • ネオソフト ネオソフトさん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も上げてみたけど、実は特にそれほど気にしておらず、現状、非常に満足してます。ただ、万人にお勧めできるかというとそれは違う気がする。 やはりデ

    2012.10.10

    総評
    不満な点も上げてみたけど、実は特にそれほど気にしておらず、現状、非常に満足してます。ただ、万人にお勧めできるかというとそれは違う気がする。 やはりデカイからオールラウンダーとは言えない部分があるため。 ...
    満足している点
    絶対的なトルク。意外とやんちゃなスロットル。なのにちゃんと操ろうとしてあげれば、しっかりとおとなしく上品になる。自分の一挙一動がしっかりフィードバックされてる感じ。 車体が大きい割には見切りがよい(リア...
    不満な点
    リアの見切りの悪さ。やや少ない収納。後部座席がリクライニングしない。メーカーオプションのバリエーションがない(2012現在)。ディーラーオプションに魅力がない(2012現在)。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上の走行性能 XD 4WDを購入して1ヶ月2000kmを走行したので、燃費および、その他のレポートです。 結果としては買って良かった。細かい改

    2012.10.8

    総評
    思った以上の走行性能 XD 4WDを購入して1ヶ月2000kmを走行したので、燃費および、その他のレポートです。 結果としては買って良かった。細かい改善点はあるものの、2012年度SUV、No1と言って過...
    満足している点
    走りは爽快そのもの。発進時のかったるさがない。車重がSUVとしては軽いものの4WDなので1600kmオーバーなはずなのに普通のせだんに乗ってる間隔で加速する。 燃費は満足する数値。平均は15.8kmSUV...
    不満な点
    オーディオ内に時間が表示されず、エアコン上に時間が表示されます。時間確認したい際に時計を探してしまいます。これはナビ選択すれば解消されますが、純正オーディオにも時計表示はほしかったな。 あとは、運転中は走...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗にて 親のエルグランド(H9年、28万㎞超)の入れ替えを考え、日産のエクストレイルを候補に考えているようなので、参考までにと思い試乗してきました。

    2012.10.8

    総評
    試乗にて 親のエルグランド(H9年、28万㎞超)の入れ替えを考え、日産のエクストレイルを候補に考えているようなので、参考までにと思い試乗してきました。親の条件としては、北海道の雪道(除雪が遅い)で安心して...
    満足している点
    エクストレイルと比べて 価格が安い(20万から30万ぐらいは安い) 燃費が良い。カタログ値ですが、エクストレイルはリッター14㎞程度。対するCX5は18㎞。これは、でかい。ちなみに試乗車は町乗りだけらしい...
    不満な点
    これも対エクストレイルで。 まずは、車幅。これは、エルグランドを車庫に入れてあるため、車幅がエルグランド<エクストレイル<CX5となっている。正直、不安ではある。車庫に入るなら問題無いのだが、ドアが開くか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいよ この感覚 CX5を乗って1週間。ようやく思っていたクルマに出合えた。なに・この走り・・・。 細かなところはまだ改良の点も有るかと思いますが、全

    2012.10.7

    総評
    いいよ この感覚 CX5を乗って1週間。ようやく思っていたクルマに出合えた。なに・この走り・・・。 細かなところはまだ改良の点も有るかと思いますが、全体的に乗りやすい。 思い切りに踏みっぱなしで走っても、...
    満足している点
    ケチな自分が燃料代を気にしなくて良いところ。 やりたい放題の走りが出来る。 四駆でこの燃費は訳が解らない。2駆のような激しさが無くて良い。 四駆独特のカーブでの変な感じもなく安心。 軽い走りが良い。 技術...
    不満な点
    コーナーで前にバランスがかかると少し足回りがふにゃつくような気がする。 たぶんタイヤかショックかコイルを変える事になるだろう。 車間維持できるオートクルーズがあれば言う事はない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速感もあり、コーナーリング・山道・街乗りもスムーズでとても満足しています。

    2012.10.5

    総評
    加速感もあり、コーナーリング・山道・街乗りもスムーズでとても満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    2列目シートのリクライニングができず残念。多少、動くようにしてほしかった。運転席側のWindow並びにパネルが暗すぎて慣れるまで大変でした。もう少し、スイッチ類が光ってほしい。
    乗り心地
    レザー仕様は高級車のようで疲れず、大満足です。2列目のシートが全く動かないので、さみしいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ、乗り心地、走りごこち全てパーフェクト。納車待ちが納得

    2012.10.5

    総評
    コスパ、乗り心地、走りごこち全てパーフェクト。納車待ちが納得
    満足している点
    -
    不満な点
    ブレークがうるさい。ディラーで相談しようかと思っています。よ
    乗り心地
    固め。まだ高速での走行は無いのでよく判らないがよさそうに思う

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りや燃費はおおむね満足しています。長距離運転では、ストレスなく走れてとても楽ですが、シートが合わないのか体が痛くなりやすい気がします。安全装備のお

    2012.10.3

    総評
    走りや燃費はおおむね満足しています。長距離運転では、ストレスなく走れてとても楽ですが、シートが合わないのか体が痛くなりやすい気がします。安全装備のおかげで安全運転に気をつけるようになったと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートや内装の一部の作りが簡素で長期間の使用に耐えるかが疑問な所がある
    乗り心地
    足回りは少し硬めですが、足回りの動きが良いので突上げ感も少ないと思う

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自動車史に残るエポックメイキングなクルマじゃないでしょうか。

    2012.10.2

    総評
    自動車史に残るエポックメイキングなクルマじゃないでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    後方の見切りの悪さ。
    乗り心地
    好き好きですが路面のギャップをよく拾います。高級イコールフンワリした乗り心地という方にはややストレスかも。車内のエンジン音も心地よい範囲でおさまっている。シートはもう少し肩のホールドがあってもよかったかな...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のマツダ車にしては良い! 試乗した感想ですが、エンジン始動時はディーゼルエンジン独特のガラガラ音が聞こえるが 走り出すと力強く加速するので、走りを

    2012.10.2

    総評
    最近のマツダ車にしては良い! 試乗した感想ですが、エンジン始動時はディーゼルエンジン独特のガラガラ音が聞こえるが 走り出すと力強く加速するので、走りを楽しみたい若いユーザーにもお勧めできる。
    満足している点
    見た目 BMWに同じようなデザインの車がある。 燃費 ディーゼルなので悪い時でも8キロは行くようです。
    不満な点
    塗装が弱い。(特にフロントグリルの黒い部分) 車体が全体的に梨肌 黒いモール部は傷つきやすい。 内装がチープ 3年後の下取り
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってわかったたくさんの機能。 後悔はまったくないです まわりからも高評価

    2012.10.1

    総評
    買ってわかったたくさんの機能。 後悔はまったくないです まわりからも高評価
    満足している点
    -
    不満な点
    無駄なアイストップでバッテリーが怖いw オイル交換あ高い
    乗り心地
    ミニバンからの乗り換えだから最高にいい気がするw ゴツゴツ最高w

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても費用対効果の高い車 今の時代、いいものを安く買う時代。 この車はまさに安くていいもの、費用対効果の高い車だと思った。 金をだせばいい車はあるが、

    2012.10.1

    総評
    とても費用対効果の高い車 今の時代、いいものを安く買う時代。 この車はまさに安くていいもの、費用対効果の高い車だと思った。 金をだせばいい車はあるが、それは金持ちの道楽で、賢い買い物だとは思わない。 購入...
    満足している点
    力強さ・・・車体の割に軽く加速する。もっと大きくても余裕だろうという感覚を受ける。       幅があるのと19インチのタイヤで力を感じる。 新型・・・中古がまだあまり出回ってない。出ていてもそこらの中古...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離