マツダ CX-5 「クリーンディーゼルに脱帽 ４ヶ月待った末９月末納車となりました。走行２０００ｋｍでの感想です。ステップワゴン２．４L１６０馬力トルク２２．４ｋｇ.mか」のユーザーレビュー

クリーンディーゼルに脱帽 ４ヶ月待った末９月末納車となりました。走行２０００ｋｍでの感想です。ステップワゴン２．４L１６０馬力トルク２２．４ｋｇ.mか

2012.10.24

総評

クリーンディーゼルに脱帽
４ヶ月待った末９月末納車となりました。走行２０００ｋｍでの感想です。ステップワゴン２．４L１６０馬力トルク２２．４ｋｇ.mからの乗り換えです。燃費は、ステップワゴン高速１１ｋｍ/L.市街地７ｋｍ/Lでした。CX-5高速１６ｋｍ/L.市街地１４ｋｍ/Lです。広島.福岡往復６００ｋｍエコ運転に心がけ８０ｋｍ/hで運転で１９.５ｋｍ/Lです。燃料代は、軽油なので、半分以下で済みます。動力性能ですが、前車に不満は、有りませんでしたが、CX-5の圧倒的なトルクによる走り、高速８０ｋｍ/hから１２０ｋｍ/hまでの加速させましたが、シフトダウンせずに、グイグイ加速します。感動モノです。内燃機関だけで、この燃費と動力性能、新発明に価するのではないでしょうか。低圧縮クリーンディーゼルに脱帽です。

満足している点

トルク４２．８ｋｇ・ｍの優越感あふれる走り
コンパクトカー並みの燃費しかも軽油
シンプルだが、外車ぽい雰囲気の内装
少々硬めだが、重厚感ある乗り心地

不満な点

ロードノイズが結構気になります
車幅が、大きいので、コインパーキングに、駐車するとき、ぎりぎりの時が、ある。
リアシートの、背もたれが、立ちすぎ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験