車を買い替えるのですが、レヴォーグとcx5で迷っています。

Question

全くキャラの異なる車種ですが、今もステーションワゴンに乗ってて使い勝手が良いので、レヴォーグ、なんとなくデザインが好きなのでcx5と言う感じです。

家族4人で年に数回、高速利用で片道5時間ほどの移動をしますので、荷物が乗る事と、ある程度の高速巡行性能が条件で、2万キロ代の中古価格で300万までが選択基準です。
cx5ならディーゼル、レヴォーグなら1.8の下位グレードかなと思っています。

決めきれないのは、レヴォーグは燃費の悪さ、cx5は余りにも街で多いので所帯染みた感じが強いかなという部分で決めきれません。

何か、決め手となるようなアドバイスあれば教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

毎年、冬季に北海道へ10日間ほど旅行する時には新型レヴォーグを指定してレンタルしています。

大昔にスバル党であったため、雪道での走りを期待して借りていますがパワートレーン以外は概ね満足です。
普通の雪道で破綻することはまずないですし、スキー板や大荷物も車内に積めるのは大いに魅力です。

ただ、個人的にはCB18の走りは特別楽しくもなく、CVTも走りをスポイルしていますし、燃費もEJ20に比べれば普通になりましたが、都内なんかだと10km/を切ることもあるでしょう。

私を含めスバル党の方は、燃費なんか気にしないと強気でしたが
当時ハイオクは120円くらいでした。
今では、補助金がなければ200円を超える地域も。
(ガソリン税を廃止しろって言う話ですが)
燃費のことを気にするスバル党の方が増えてきているのは事実で、
実際コロナ禍前より、国内での販売台数は25%も現象しています。
はっきり言って、売れていないのです。
現行レヴォオーグも、先代と比べると街で見かけません。
ステーションワゴン自体に人気がなくなってきているという見方もあるかもしれませんが.....

そんな私は、今CX-5後期のXD フィールドジャーニーに乗っています。
国内だと4WDNo.1はスバルかと思いますが、実はマツダのAWD性能も悪くないのです。

参考まで
https://youtu.be/gFv0Utxv9jE?si=sy8f3c76dBEnRCmX

オススメは後期モデル(2022年の年次改良)です。
マツコネが第1世代は厳しいので、第2世代を搭載しているモデルが良いと思います。(2021年の年次改良後)

検索すると、予算をオーバーしてしまいますが、こんな1台がありました。

https://www.goo-net.com/php/search/spread.php?baitai=gd&area_cd=13&goo_car_id=959023102002400344001&rewrite_flg=1&ef_flag=1

CX-5の気に入っている点というかCX-8もなんですけれど
高速道路の追い越し車線などで、アホみたいに飛ばしていたり煽っている車両を私はですが今のところ見たことがないところです。
XDなら飛ばすことも全然できるのに、それをやらないユーザーが多いのではと思っています。
私はほとんど飛ばさず、普段は流れを乱さない程度にのんびり走っています。

マツダはちょっと頭がおかしいので、シートとかに無駄にコストをかけていると思います。これはスバルより良いのは間違いなく、ヘルニア持ちの私が腰痛にならなくなりました。

高速巡航なら、20km/lも可能になってきますし、何よりレギュラー比で30円お安いので、レヴォーグ比で給油の度に1000円はお安くなるかと思います。
(税金は高くなりますね....)

ただ、荷物はレヴォーグのほうが乗るでしょうし(多分)
スバル党ならスバルの販売台数を押し上げるのに参加する意義もあるでしょう。

どちらも試乗はされましたか？
新車で買える車ですので、冷やかしでも各新車Dへ行ってご試乗されることをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

大変詳しいご回答ありがとうございました
。

その他のご回答もありがとうございました。
参考になりました。

Answer 2

高速道路で楽なのは圧倒的にレボーグです。

CX5は高速道路での直進安定性が悪く、CTS（ハンドル支援機能）もスバルのそれと比較して著しく劣ります。

CX5は古い古い車ですから・・・。

ディーゼルは見かけの燃費は良いですが、専用オイルが必要で、数万キロ毎に煤取り掃除が必要ですので、結局ランニングコストはガソリンとあまり変わりません。マツダに行って現行のCX-5のディーゼルを試乗させてもらってください。発進時は勇ましくスタートしますが、アクセルの踏み方に対して進み方がリニアではありません。交差点を曲がるときも鈍重で、車内にもディーゼルのカリカリ音が容赦なく入ってきますので、かなりクセがある車です。ガソリンモデルのCX-5も試乗させてもらうと、そのクセの強さが良く分かると思います。そのクセを分かったうえで、ディーゼルが好きだと思うなら、ディーゼルを選択されたら良いと思います。

燃費を気にするなら、トヨタのハイブリットを買われるのが一番無難です。ただしトヨタでもスバルのハンドル支援には劣ります。マツダよりマシですけどね。

Answer 3

年間走行距離からレボーグとcx5のガソリン代がわかります。燃費の悪さがガソリン代いくらなのか把握してから検討しましょう。私ならアイサイトツーリングアシストのある方ですね

Answer 4

個人的意見だからね。
2択なら迷わずレヴォーグ
マツダ製ってのが信用度が低い しかもディーゼル
スバル車は長年乗ってるんで20万30万kmも行ける。２０年とか。

マツダ車は１０年超えてどうかな？

５年程度で乗り換える人は問題ないだろうけど

Answer 5

冬場に雪道走るなら、レヴォーグの方が良い気がしますが・・・。あとは、アイサイトの運転支援をつかえるなら、レヴォーグですかね？（人によってはクルーズコントロール的な物は使わない人もいると思うので）
マツダのディーゼルはどうなんでしょうかね？ ネットの情報を見る限りあまり評判が良くないみたいです。