マツダのディーゼル車について質問です cx-5の購入を検討しているのですが自分は通勤時間が約20分程です ディーゼルはちょいのりには向かないそうですが

Question

月に1.2回他県にドライブする程度で、
通勤、普段の買い物、近隣のコンビニ(５分程度)
が主な使用目的になると思うのですがこの程度の使用だとやはり煤がつまってしまうものでしょうか？

#CX-5

補足

皆さん回答ありがとうございます。 自分の運転状況としては 年間走行距離約8000キロ～9000キロ 通勤距離は約10キロ(信号がとても多く通勤時間は祝日などは15分平日は30分程です) 月に1.2回のドライブは下道が好きなので高速に乗ることは年に1.2回しかありません。 燃料が安価で燃費が良いディーゼル車を検討していたのですがdpfの洗浄で浮いた燃料費が飛んでしまっては意味がないと考えていたのですが 運転状況によって違うのは当然なのでしょうがdpfの洗浄は何年に一度必要なのでしょうか？

Answer 1

ディーゼルはどうやっても煤は溜まります。
問題はその煤を焼き切れるだけの時間が必要なだけです。
そのため、月に最低でも数回は片道30以上の走行が必要と言われます。

厳密に言えば、いつでも良いから片道30以上走れば良いというわけではなく、自動再生が始まったら終わるまで切らない様にするのが確実です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます、参考にします

Answer 2

20分は恐らくですがチョイ乗りではありません。根拠は取扱説明書、シビアコンディションにて１度の走行8km未満が多い方はシビアコンディションとして注意するよう書かれています。
なので、問題ありません。DPF自動再生はこちらの都合は空気読んではくれないので、２度の走行に分けて処理することになるでしょう（１度は再生中にエンジンを切るという意味）。別にそれで問題ないです。
ただし構造上、煤は溜まりやすいです。知人は22万キロでついにDPF交換(10万円)です。でも交換して乗ると言います。私は10万キロでまだまだ無故障で元気なクルマです。
参考になれば幸いです。

Answer 3

煤がどうこうという話自体が、そもそも嘘です。

Answer 4

月に1.2回他県にドライブする程度で、
１２月から～４月の冬場が心配なだけではないかと
ほかは問題無いと・思われますが
１年間・約１２０００ｋｍほど走行なら