マツダCX-30かCX-5（２０００ｃｃガソリン車）どちらがお勧めですか？ 理由とともにアドバイスお願いします。

Question

補足

CX-5のマイナーチェンジはいつ頃あるでしょうか？

Answer 1

CX-30はまだデビュー1年で新しいので装備も設計も最新。
CX-5は2年くらい先にフルモデルチェンジされてすぐに旧式になる。
よってリセールや街中で少ないCX-30の勝ち。

CX-30はデザインが評価されてカーオブザイヤーにノミネートされた。デザインも評価高い。値段はCX-30の方が安い。
燃費は同じ20000エンジンならCX-30が良い。
立体駐車場に入る。

CX-5がCX-30より優れている所は室内の広さ＝居住性。あと重いだけに走行安定性や、サスペンションの違いにより乗り心地も良い。

結論。
家族を後部座席に乗せる機会が多いならCX-5。
でなければ基本的にCX-30の方が良いのではないでしょうか。
次期CX-5が出るまで待つのもいいかも。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

CX5の2Lガソリンは先代の初期型にAWDが設定されてましたが、途中から無くなりました。以降2LガソリンはFFのみとなりました。そのため質問者さんが雪国住まいであるとか雪国住まいでなくとも冬に雪国に観光やスキーに行くならばAWDを選択するならばやはりCX30になります。CX30はどのグレードでもAWDの設定があります。
またCX5はmazda3やCX8を含めてラージ群(マツダ社内の区別)に属しておりラージ群はFR化。ディーゼル(ディーゼルはgen2と呼ばれる新世代になる)とHVシステムとの組み合わせ。ラージ向けスカイXの搭載が噂されてます。コロナの影響で開発が遅延してますが、2〜3年後にmazda6が先にモデルチェンジして段階的にCX5やCX8もモデルチェンジされます。
またCX30は次世代マツダとして開発されたためマツコネもバージョンアップしており画質や性能がアップしてます。

Answer 3

日本ならＣＸ－３０が似合うと思うんだけどね。大きさのバランスがね。

マツダだって、そう思って二桁の型式にしたと思うね。
思いのほかＣＸ－５が売れてるけど？

まあ、俺自身が大きな車が好きじゃないんだけどね。

直線はどんどん抜かれても全く気にしない。

ところが峠に行くと、相手がだれであろうと、ナンボノもんじゃい！！でエンジン全開状態？

ってタイプですから？ごく普通のインプに乗ってますよ。

でも、簡単には負けませんね。峠は腕と度胸とテクニックだ！！？

Answer 4

手っ取り早く2台買って比べてみてばわかります。

Answer 5

CX30
サイズに最適なエンジンバワー。
設計が新しく、装備も充実。