cx5、2012年式から2015年式の中古車を買う予定ですが！ 走行距離8万ぐらいまで。 気になってるのは煤問題。

Question

長距離ガンガン走るなら問題ないと思いますが基本はチョイ乗りで2週間に一回ぐらいは100キロぐらい走ります。
詳しい方、アドバイスお願いします。

Answer 1

2015年式のCX5に乗ってます。
もしディーラーで購入されるなら、事前にカーボンクリーニングをしてくれてるはずですよ！
自分も現在8万キロオーバーです。
月いち頻度でエンジン回転を3千回転〜4千ぐらいを20分程維持して煤を焼き切れるようにしています。
ちょい乗りが多いのは街乗りなら仕方ない部分あると思いますが、どこかでリカバリーしてあげれる工夫をすれば好調を長持ちできると思います！

Answer 2

予算的なものがあってKE型を検討していると思いますが
（個人的にデザインはKE後期型が好きです）
いずれにせよ煤掃除は避けられない問題かと思います。

マツダの煤問題を商売にしている整備工場も多いですが
一度、お近くのディーラーに聞いてみるのがおすすめです。
私は５万ちょいでカーボンクリーニングしていただきました。
（ディーラーなら保証もあって安心です）

Answer 3

どうしてもXDグレードがお望みなら、KF型がおすすめです。
今からKE型のディーゼルを買うのは全くお勧めできません。

Answer 4

気になってるのは煤問題。
ＸＤなら
１年間
１２０００ｋｍ近く走行なら問題無いと
軽油
軽油が凍る理由は
潤滑などの目的で軽油に含まれるパラフィン（ワックス）が
温度低下により結晶化し
それらが結びついて流動性を妨げるからです
氷のようにカチカチに凍るというよりは
シャーベット状態をイメージするといいでしょう。

そうなると
燃料フィルターやインジェクター
燃料パイプ内を軽油が流れにくくなるため
エンジンがかからなくなるのです。

もし
軽油が凍った場合は
一般的には外気温が上がって溶けるのを待つしかありません

軽油が凍るのを防ぐ対策は、寒冷地に着いてから給油することです。

たとえば
マツダ「CX-5」の取扱い説明書を見ると
「寒冷地域に移動するときは､
現地に着くまでに燃料の残量が1／2以下になるようにしておき
到着後はできるだけ早く寒冷地用の燃料を補給してください」と記載